Как нумеруют акты, по дате или на скрытые акты своя нумерация на промежуточной свои, по инженерии отдельно или общая нумерация?

Вопрос:

На строительстве объекта подписываются  акты на скрытые работы, обратная засыпка грунта, акты промежуточной приёмки (бетонирование).

1. Как нумеруют акты, по дате или на скрытые акты своя нумерация на промежуточной свои, по инженерии отдельно или общая нумерация?

2. Надо ли оформлять актом обратную засыпку фундаментов и каким?

Ответ:

1. Утвержденные типовые формы актов освидетельствования скрытых работ содержат поля для заполнения номера акта и даты оформления акта.

Основной документ определяющий порядок ведения исполнительной документации - РД-11-02-2006 «Требования к составу и порядку ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства и требования, предъявляемые к актам освидетельствования работ, конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения» утвержденным приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 26 декабря 2006 года N 1128 не содержит специальных требований к нумерации актов освидетельствования скрытых работ. По общей практике ведения делопроизводства в строительной организации применяется простая порядковая нумерация от начала до окончания строительства объекта.

В соответствии с п.5. РД-11-02-2006: исполнительная документация ведется лицом, осуществляющим строительство, соответственно и номера исполнительным документам присваивает лицо, осуществляющее строительство.

2. В соответствии с п.5.3. РД-11-02-2006: «Акты освидетельствования работ, которые оказывают влияние на безопасность объекта капитального строительства и в соответствии с технологией строительства, реконструкции, капитального ремонта контроль за выполнением которых не может быть проведен после выполнения других работ (далее - скрытые работы), оформляются актами освидетельствования скрытых работ по образцу, приведенному в приложении N 3. Перечень скрытых работ, подлежащих освидетельствованию, определяется проектной документацией».

Безусловно, при завершении работ по обратной засыпке должен быть составлен акт по форме, утвержденной РД-11-02-2006 с указанием проектной и фактической высоты засыпки и примененного материала, т.к. эти параметры в дальнейшем невозможно проконтролировать без нарушения целостности объекта.

Пример заполнения такого акта и типовая форма по РД-11-02-2006 содержится в ИП «Стройтехнолог»:

Акт освидетельствования скрытых работ (РД-11-02-2006)

Акт освидетельствования скрытых работ. Обратная засыпка трубы (пример заполнения формы)

Источник: газета "Строй-info", июнь 2011 г.

Особенности покраски металлических поверхностей

Раньше возможность красить металлические поверхности водно-дисперсионной краской казалась нереальной. Ведь железо - наиболее популярный металл - окислялся в присутствии воды за довольно короткое время, а здесь краска на ее основе. Как правило, подобные краски для таких целей не используются.

В этих случаях используют специальные покрытия, создающие хорошую защиту, с хорошей адгезией к металлу и с антикоррозийными свойствами. Далеко не сразу удалось ученым решить эти задачи. На данный момент в странах Европы продвинулись в этом плане до такой степени, что водно-дисперсионные краски используются в таких отраслях как судостроение и автомобилестроение. Но сейчас мы не будем вдаваться в эти области, а рассмотрим возможность использования таких красок в строительстве.

Пожалуй, стоит начать с кровли, как с самого сложного момента.

По используемому материалу можно разделить кровли на три группы.

В первой будет черное железо, во второй - оцинкованное, а в третьей - цветные металлы, такие как медь, алюминий с его сплавами и тд. Из-за высокой стоимости, а от того и редкости мы не будем рассматривать третью группу.

А вот первая и вторая являются более доступными, хотя цена на них и выше, чем на тот же шифер.

Черное железо, как известно, должно покрываться краской обязательно. Как правило, в России применяются алкидные и масляные краски.

Тем, кому нравится процесс покраски, могут использовать их и дальше. Для тех же, у кого нет такого пристрастия, можно порекомендовать акриловые водно-дисперсионные эмали для крыш, обладающих антикоррозийным эффектом. Такая краска стоит немного дороже, чем алкидная или масляная, однако продержится на поверхности гораздо большее время. В результате температурных колебаний металл подвергается сильным деформациям, поэтому следует заметить, что акриловое покрытие не только долговечно, но еще и не теряет своей эластичности.

А вот у алкидных или масляных красок эластичность является проблемой. Мало того, что она у них меньше чем у акриловых, так еще со временем она и уменьшается, а в итоге и вовсе отслаивается от металлической поверхности.

Неоднозначной задачей является покраска оцинкованной крыши. Оцинковка прекрасно защитит железо в течение 10-15 лет, однако после этого необходимо обязательно покрасить крышу. Конечно, лучше даже свежеоцинкованную крышу покрывать слоем краски, в результате чего продлится срок ее службы, и крыша будет выглядеть более привлекательно. Оцинкованное железо меньше вступает в химические реакции, чем обычное черное, поэтому нужно выбирать спецматериал с еще большими эластичностью и адгезией, чем в случае черного железа.

Совершенно не приспособлены для оцинкованных поверхностей алкидные и масляные краски, потому что служат на таких поверхностях не более одного сезона, а вот специальная акриловая эмаль в течение долгих лет будет прекрасно держаться на ней.

Для того чтобы получить дешевый аналог металлочерепицы, можно прогофрировать лист железа особым образом, а потом выкрасить антикоррозийной акриловой эмалью.

Одна организация, воспользовавшись этим советом, успешно продает такие гофролисты, тем самым конкурируя с импортными аналогами.

Во время создания водно-дисперсионных красок мы даже представить не могли, насколько богатым окажется спектр их использования. К примеру, им нет равных при покраске всевозможных пожароопасных и взрывоопасных объектов. Любые краски на основе растворителей неплохо горят, а пары, выделяемые ими вообще взрывоопасны. При покраске обычного объекта, это не так страшно, но когда речь идет о таких помещениях, как газохранилище или нефтехранилище, становится страшно. От любой, пусть даже крошечной искорки, а не то, что от окурка, объект вместе с малярами попросту взлетит на воздух. В этом отношении, водно-дисперсионные материалы совершенно безопасны.

Имеется прекрасный опыт покраски таких металлических сооружений и конструкций, как гаражи, ворота, ангары, заборы, а так же железнодорожные вагоны и грузовые автомобили.

Немного ржавчины тут вреда не приносит. При помощи антикоррозийных добавок достигается не только ограничение распространения ржавчины, но и видоизменение существующей.

Если ржавчина успела распространиться по большой площади металлического изделия, то после использования специального антикоррозийного акрилового грунта, преобразующего ржавчину, можно проводить покраску. Причем все это - с максимальным удобством, быстро и без запаха.

Если вы решите покрасить что-нибудь металлическое, вам не понадобятся ни ватно-марлевая повязка, ни противогаз, потому что при использовании акриловых водно-дисперсионных материалов вы не ощутите никакого дискомфорта.

 Источник: www.dom.ngs.ru

Источник: газета "Браво, Строй-Ресурс!", выпуск №1, май 2011 г.