Вы нашли документ, содержащийся в электронной базе документов - "ТЕХЭКСПЕРТ"!
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 30
Данный раздел/документ содержится в продуктах:
- Авиатор
- Авиатор
- Об информации по БП № 30
- ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 30
- ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 7
- ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 6
- ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 10
- О КАТАСТРОФЕ САМОЛЕТА ТУ-154Б1 RA-85164 ХАБАРОВСКОГО ОБЪЕДИНЕННОГО АВИАОТРЯДА, ПРОИСШЕДШЕЙ 6 ДЕКАБРЯ 1995 ГОДА В ХАБАРОВСКОМ КРАЕ
- О ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕРАХ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ САМОЛЕТОВ ТУ-154 И ЕГО МОДИФИКАЦИЙ
- ОБ АВИАЦИОННОМ ПРОИСШЕСТВИИ С САМОЛЕТОМ ТУ-154М RA-85845
- НАСТАВЛЕНИЕ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР
- Авиатор
Телеграмма ФСНСТ Минтранса России
от 24.08.2004г. |
№ 240730 |
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 30
18.05.2004Г. В РАЙОНЕ АЭРОДРОМА УРУМЧИ (КИТАЙСКАЯ НАРОДНАЯ РЕСПУБЛИКА) ПРИ ВЗЛЕТЕ ПОТЕРПЕЛ КАТАСТРОФУ САМОЛЕТ ИЛ-76ТД ЧК-АZ-27 РЕСПУБЛИКИ АЗЕРБАЙДЖАН. ЭКИПАЖ ПОД УПРАВЛЕНИЕМ КВС В.М.ВОЛИНА ВЫПОЛНЯЛ ЧАРТЕРНЫЙ РЕЙС АНС 7706 ПО МАРШРУТУ ТАЙЮАНЬ-УРУМЧИ-БАКУ. ЭКИПАЖ И САМОЛЕТ ПРИНАДЛЕЖАЛИ АВИАКОМПАНИИ ”SKY WIND” И ИСПОЛЬЗОВАЛИСЬ АВИАКОМПАНИЕЙ “SKI WAY” ПО ДОГОВОРУ С НЕЙ. В АЭРОПОРТУ ТАЙЮАНЬ НА БОРТ САМОЛЕТА БЫЛ ВЗЯТ ГРУЗ ВЕСОМ 43,7 ТОННЫ (ПО ДОКУМЕНТАМ). В АЭРОПОРТУ УРУМЧИ БЫЛА ПРОИЗВЕДЕНА ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОСАДКА С ЦЕЛЬЮ ДОЗАПРАВКИ САМОЛЕТА ТОПЛИВОМ. ПОСЛЕ ДОЗАПРАВКИ САМОЛЕТА ТОПЛИВОМ В КОЛИЧЕСТВЕ 44 ТОНН И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ САМОЛЕТА ЭКИПАЖ ГОТОВИЛСЯ К ВЫЛЕТУ В А/П БАКУ. ПО ИМЕЮЩИМСЯ ДОКУМЕНТАМ ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО ТОПЛИВА НА БОРТУ САМОЛЕТА СОСТАВЛЯЛО 52-54 ТОННЫ, РАСЧЕТНАЯ ВЗЛЕТНАЯ МАССА САМОЛЕТА В АЭРОПОРТУ УРУМЧИ СОСТАВЛЯЛА 188-190 ТОНН.
Скачать документ нельзя - можно заказать Бесплатно! 1 документ
Документ будет отправлен на указанный Вами e-mail в течение 3 рабочих дней*
Часы работы: с Пн по Пт с 8:30 до 17:30 по московскому времени.
или
Посмотреть возможности крупнейшей электронной библиотеки "Техэксперт" - более 8 000 000 документов!
! После демонстрации Вы получите бесплатный доступ к базе данных «Информационный указатель стандартов» или к информационному каналу «Реформа технического регулирования», куда включены не только новые технические регламенты, но также их проекты - предстоящие изменения в области технического регулирования. Ни в одной другой базе данных этого нет!
