ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА РОССИИ

ПРИКАЗ

от 26 июня 1997 года № 131

г. Москва

О КАТАСТРОФЕ САМОЛЕТА ТУ-154Б1 RA-85164 ХАБАРОВСКОГО ОБЪЕДИНЕННОГО АВИАОТРЯДА, ПРОИСШЕДШЕЙ 6 ДЕКАБРЯ 1995 ГОДА В ХАБАРОВСКОМ КРАЕ

6 декабря 1995 года в 17.08 UTC через 25 минут после вылета из аэропорта Южно-Сахалинск потерпел катастрофу самолет Ту-154Б1 RA-85164 Хабаровского объединенного авиаотряда Дальневосточного регионального управления ФАС России.

Экипаж в составе командира воздушного судна Сумарокова В.К., второго пилота Ревидовича С.А. штурмана Мартынова А.А., бортинженера Мороза Г.А. и четверых бортпроводников выполнял пассажирский рейс N3925/3949 по маршруту Хабаровск - Южно-Сахалинск - Хабаровск - Улан-Удэ - Новосибирск. К моменту взлета из Южно-Сахалинска на борту находилось 90 пассажиров (из них 84 взрослых и 6 детей), 8 членов экипажа, 6650 кг груза, почты и багажа. Взлетная масса самолета составляла 82600 кг, центровка 25% САХ, что не выходило за пределы ограничений, установленных РЛЭ самолета Ту-154Б.

После взлета из Южно-Сахалинска, в процессе набора высоты, экипаж ВС обратил внимание на несвойственную для данного этапа полета  необходимость   интенсивного  изменения  балансировочного положения штурвала на парирование левого возмущающего момента. К моменту включения автопилота в режим стабилизации в боковом канале, на высоте около 6800 метров и М 0,6 балансировочное отклонение штурвала вправо превысило нормальное значение для данного самолета при полете на эшелоне.