AFNOR NF F11-100 Railway rolling stock. Quality of compressed air for pneumatic apparatuses and circuits use.
Список продуктов
Данный раздел/документ содержится в продуктах:
Данный раздел/документ содержится в продуктах:
- Техэксперт: Машиностроительный комплекс
- Картотека зарубежных и международных стандартов
- SNV SN EN 14033-1 Railway applications - Track - Railbound construction and maintenance machines - Part 1: Technical requirements for running
- 45
- 93
- ISO 13849-1 CORR 1 Safety of machinery — Safety-related parts of control systems — Part 1: General principles for design TECHNICAL CORRIGENDUM 1 - Second Edition
- DIN ISO 21940-23 Mechanical vibration - Rotor balancing - Part 23: Enclosures and other protective measures for the measuring station of balancing machines (ISO 21940-23:2012)
- DIN ISO 21940-23 Mechanical vibration - Rotor balancing - Part 23: Enclosures and other protective measures for the measuring station of balancing machines (ISO 21940-23:2012)
- DIN EN 953 Safety of machinery - Guards - General requirements for the design and construction of fixed and movable guards (includes Amendment A1:2009)
- DIN EN 15954-2 Railway applications - Track - Trailers and associated equipment - Part 2: General safety requirements
- DIN EN 280 Mobile elevating work platforms - Design calculations - Stability criteria - Construction - Safety - Examinations and tests
- CEN EN 14033-1 Railway applications - Track - Railbound construction and maintenance machines - Part 1: Technical requirements for running
- Картотека зарубежных и международных стандартов
Association Francaise de Normalisation
Railway rolling stock. Quality of compressed air for pneumatic apparatuses and circuits use.
N NF F11-100
Автоматический перевод:
Железнодорожный подвижной состав. Качество сжатого воздуха для пневматического использования аппаратов и схем.
Уважаемый пользователь!
Обратитесь к обслуживающему Вас представителю за дополнительной информацией о возможности приобретения документов указанного разработчика и заказа перевода.
