
Вы нашли документ, содержащийся в электронной базе документов - "ТЕХЭКСПЕРТ"!
Информация по безопасности полетов № 19
Данный раздел/документ содержится в продуктах:
- Авиатор
- Авиатор
- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРАЖДАНСКИХ АЭРОДРОМОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (РЭГА РФ-94)
- ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 24
- АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В 2011 ГОДУ
- ОБ АВИАЦИОННОМ ПРОИСШЕСТВИИ С САМОЛЕТОМ ТУ-154Б-2 RA-85588
- ОБ АВИАЦИОННОМ ПРОИСШЕСТВИИ С САМОЛЕТОМ ТУ-134А-3 RA-65691
- Об организации контроля за подготовкой организаций гражданской авиации к выполнению и обеспечению полетов в осенне-зимний период 2012-2013 годов
- Об авиационном происшествии с вертолетом Ми-8Т RA-22376
- Об авиационном происшествии с вертолетом Ми-8Т RА-22350
- Об авиационном происшествии с вертолетом Ми-2 RA-15705
- Авиатор
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА |
Руководителям территориальных |
13.09.2013 в Красноярском крае произошел серьезный инцидент с вертолетом Ми-8Т ООО «АэроГео» (имеет сертификаты на право выполнения коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ).
Сведения об экипаже вертолета:
Командир воздушного судна - 52 года, окончил Сасовское ЛУ ГА в 1982 году. Общий налет - 9715 часов, на вертолете Ми-8 - 8530 часов, в качестве командира ВС - 3495 часа. Допущен к выполнению полетов по метеоминимуму ППП 150x2000x25; ПВП 10x1000x25, ПВП (ночь) 450x4000x25.
Скачать документ нельзя - можно заказать Бесплатно! 1 документ
Документ будет отправлен на указанный Вами e-mail в течение 3 рабочих дней*
Часы работы: с Пн по Пт с 8:30 до 17:30 по московскому времени.
или
Посмотреть возможности крупнейшей электронной библиотеки "Техэксперт" - более 8 000 000 документов!



