Вы нашли документ, содержащийся в электронной базе документов - "ТЕХЭКСПЕРТ"!
О выполнении разовой проверки состояния трубопровода на всех самолетах типа Ту-154 и его модификациях
Телеграмма Росавиации
от 04.10.12 № 040715
СОГЛАСНО СООБЩЕНИЮ ОТК ТК ОАО ''ОРЕНБУРГСКИЕ АВИАЛИНИИ'' ОТ 01.10.12 № 04-22 28 СЕНТЯБРЯ 2012Г ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ТО САМОЛЕТА ТУ-154М № 85768 ЗАМЕЧЕНА КАПЕЛЬНАЯ ТЕЧЬ ГИДРОЖИДКОСТИ ИЗ ДРЕНАЖНОГО ОТВЕРСТИЯ ФЮЗЕЛЯЖА В РАЙОНЕ ШПАНГОУТА № 14 (ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТСЕК № 1).
В ПРОЦЕССЕ ПОИСКА ИСТОЧНИКА УТЕЧКИ ВЫЯВЛЕНА МИКРОТРЕЩИНА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТРУБОПРОВОДА 154.80.5601.100.5.1 ПОДАЧИ ДАВЛЕНИЯ К ТОРМОЗАМ КОЛЕС ЛЕВОЙ ООШ ОТ РЕДУКЦИОННОГО КЛАПАНА УГ-149. ТРЕЩИНА РАСПОЛОЖЕНА НА ПРЯМОМ НИСХОДЯЩЕМ УЧАСТКЕ ТРУБОПРОВОДА МЕЖДУ ШПАНГОУТАМИ № 7 И № 8. ПРИ ИССЛЕДОВАНИИ ДЕМОНТИРОВАННОГО ТРУБОПРОВОДА МЕТОДОМ ЦВЕТНОЙ ДЕФЕКТОСКОПИИ ВЫЯВЛЕНО, ЧТО МИКРОТРЕЩИНА РАЗВИЛАСЬ ИЗ ПРОДОЛЬНОЙ ЦАРАПИНЫ, ВЕРОЯТНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ.
ТРУБОПРОВОД 154.80.5601.100.5.1 ЗАМЕНЕН, РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ТОРМОЖЕНИЯ И ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ПРОВЕРЕНА.
САМОЛЕТ ТУ-154М ИЗГОТОВЛЕН 03.03.1993, ИМЕЛ 1 РЕМОНТ 11.06.2002. НАРАБОТКА СНЭ-33481 ЧАС, ППР-20284 ЧАС.
Скачать документ нельзя - можно заказать Бесплатно! 1 документ
Документ будет отправлен на указанный Вами e-mail в течение 3 рабочих дней*
Часы работы: с Пн по Пт с 8:30 до 17:30 по московскому времени.
или
Посмотреть возможности крупнейшей электронной библиотеки "Техэксперт" - более 8 000 000 документов!
! После демонстрации Вы получите бесплатный доступ к базе данных «Информационный указатель стандартов» или к информационному каналу «Реформа технического регулирования», куда включены не только новые технические регламенты, но также их проекты - предстоящие изменения в области технического регулирования. Ни в одной другой базе данных этого нет!
