Вы нашли документ, содержащийся в электронной базе документов - "ТЕХЭКСПЕРТ"!
О наличии в службах ПАСОП схем внешней и внутренней аварийно-спасательной маркировки
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА |
Начальникам управлений |
По результатам предварительного расследования аварии самолета Challenger 850, произошедшей 13 февраля 2006 года в аэропорту Внуково, и на основании отчета о проведенной аварийно-спасательной работе ОАО «Аэропорт Внуково» установлено, что в службе ПАСОП отсутствовали схема аварийно-спасательной маркировки и оперативная карточка тушения пожара на данном типе воздушного судна, а на самом воздушном судне отсутствовала внешняя аварийно-спасательная маркировка.
Скачать документ нельзя - можно заказать Бесплатно! 1 документ
Документ будет отправлен на указанный Вами e-mail в течение 3 рабочих дней*
Часы работы: с Пн по Пт с 8:30 до 17:30 по московскому времени.
или
Посмотреть возможности крупнейшей электронной библиотеки "Техэксперт" - более 8 000 000 документов!
! После демонстрации Вы получите бесплатный доступ к базе данных «Информационный указатель стандартов» или к информационному каналу «Реформа технического регулирования», куда включены не только новые технические регламенты, но также их проекты - предстоящие изменения в области технического регулирования. Ни в одной другой базе данных этого нет!
