В последнее время отмечаются случаи внезапной смерти членов экипажей воздушных судов гражданской авиации. Так, 2 декабря 2002 г. во время предполетной подготовки, находясь на борту воздушного судна, потерял сознание и умер от острой сердечной недостаточности член экипажа Ан-26 Кировского ГУАП В.Ф. Шипулин, 1954 г.р. Со времени потери сознания и до прибытия бригады скорой медицинской помощи прошло 30 минут. Если бы до прибытия медицинских работников членами экипажа была оказана В.Ф. Шипулину элементарная первая медицинская помощь (искусственное дыхание, закрытый массаж сердца), то вполне вероятно, что он остался бы жив. Однако экипаж к такой ситуации не был готов. На борту и у членов экипажа отсутствовали справочные пособия по оказанию первой медицинской помощи.