Вы нашли документ, содержащийся в электронной базе документов - "ТЕХЭКСПЕРТ"!
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 5
Телеграмма ГС ГА
от 13.03.02 № 130900
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 5
В 2002 ГОДУ ПРОИЗОШЛО ДВА АВИАЦИОННЫХ ПРОИСШЕСТВИЯ И ДВА СЕРЬЕЗНЫХ ИНЦИДЕНТА С ВЕРТОЛЕТАМИ МИ-8, ЧТО УКАЗЫВАЕТ НА СОХРАНИВШИЙСЯ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ НА ДАННОМ ТИПЕ ВС. ТОЛЬКО В РЕЗНЛЬТАТЕ БЛАГОПРИЯТНОГО СТЕЧЕНИЯ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ И СВОЕВРЕМЕННЫХ ДЕЙСТВИЙ ЭКИПАЖА СЕРЬЕЗНЫЕ ИНЦИДЕНТЫ НЕ ЗАВЕРШИЛИСЬ АВИАЦИОННЫМИ ПРОИСШЕСТВИЯМИ.
28.02.2002 ПРОИЗОШЛО АВИАЦИОННОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ НА СПЕЦИАЛЬНО ОБОРУДОВАННОЙ ПОСАДОЧНОЙ ПЛОЩАДКЕ ТАЙМАЛЫР (ЯКУТИЯ) С ВЕРТОЛЕТОМ МИ-8 RA-24400 МИРНИНСКОГО АП.
ЭКИПАЖ В СОСТАВЕ: КВС-ИНСТРУКТОР ШЕНТЯПКИН С.В. (ПИЛОТ 1-ГО КЛАССА, ОБЩИЙ НАЛЕТ 9069 ЧАСОВ - ВСЕ НА МИ-8, В КАЧЕСТВЕ КВС 5480 ЧАСОВ) КВС - СТАЖЕР КАЛЮЖНЫЙ К.А., БОРТМЕХАНИК РАДЧЕНКО М.Л. ВЫПОЛНЯЛ ТРАНСПОРТНО-СВЯЗНОЙ ПОЛЕТ ПО МАРШРУТУ САСКЫЛАХ-ТАЙМАЛЫР. НА БОРТУ НАХОДИЛИСЬ ДВА ПАССАЖИРА И 1250 КГ ГРУЗА.
ВО ВРЕМЯ АВИАЦИОННОГО ПРОИСШЕСТВИЯ ПОГОДА ХАРАКТЕРИЗОВАЛАСЬ СЛЕДУЮЩИМИ МЕТЕОУСЛОВИЯМИ: ВЕТЕР 8 М/С С ПОРЫВАМИ ДО 13 М/С, НИЗОВАЯ МЕТЕЛЬ, СНЕГ, ВИДИМОСТЬ 2000 М, ОБЛАЧНОСТЬ ВЕРХНЯЯ, УМЕРЕННАЯ ТУРБУЛЕНTНОСТЬ.
Скачать документ нельзя - можно заказать Бесплатно! 1 документ
Документ будет отправлен на указанный Вами e-mail в течение 3 рабочих дней*
Часы работы: с Пн по Пт с 8:30 до 17:30 по московскому времени.
или
Посмотреть возможности крупнейшей электронной библиотеки "Техэксперт" - более 8 000 000 документов!
! После демонстрации Вы получите бесплатный доступ к базе данных «Информационный указатель стандартов» или к информационному каналу «Реформа технического регулирования», куда включены не только новые технические регламенты, но также их проекты - предстоящие изменения в области технического регулирования. Ни в одной другой базе данных этого нет!
