ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
"РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

ТЕЛЕГРАММА

от 24 февраля 2010 года N ЦМТПГТ-22/14


Разъяснение по применению исключительных тарифных условий на перевозки лесоматериалов круглых и пиломатериалов во внутригосударственном сообщении и международном сообщении через российские порты в собственных (арендованных) универсальных платформах, оборудованных съемным и несъемным оборудованием, которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом, а также на порожний пробег этих платформ, следующих после выгрузки грузов или под их погрузку

В связи с поступающими запросами по применению исключительных тарифных условий, установленных приказом ФСТ России N 498-т/2 от 24 декабря 2009 года, на перевозки лесоматериалов круглых и пиломатериалов (позиция ЕТСНГ 081 и 091) во внутригосударственном сообщении и международном сообщении через российские порты в собственных (арендованных) универсальных платформах, оборудованных съемным и несъемным оборудованием, которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом, а также на порожний пробег этих платформ, следующих после выгрузки грузов указанных позиций ЕТСНГ или под их погрузку, сообщается. Согласно пункту 2.16.1 Прейскуранта N 10-01 плата за порожний пробег вагонов под погрузку после завершения перевозки в прямом международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации определяется в зависимости от тарифного класса груза, под погрузку которого подается вагон. В связи с этим расчет плат за перевозку собственного порожнего вагона после завершения перевозки в прямом международном сообщении, следующего по новым перевозочным документам под погрузку груза лесоматериалов круглых и пиломатериалов (позиция ЕТСНГ 081 и 091), производится в соответствии с пунктом 2.16.1 по первому тарифному классу и с применением исключительных тарифных условий, установленных вышеуказанным приказом ФСТ России.