ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПИСЬМО

от 1 декабря 1999 года N 03-12/30459


О взаимодействии таможенных органов и железных дорог

С целью исключения случаев подделки штампов и печатей, применяемых в таможенных органах Российской Федерации и проставляемых в железнодорожных перевозочных документах при производстве таможенного оформления товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации железнодорожным транспортом, а также недопущения подмены перевозочных документов, полагаем необходимым внести следующее изменение в технологии взаимодействия таможенных органов и железных дорог, разработанные на основе Временной технологии взаимодействия таможенных органов и железных дорог при таможенном оформлении грузов, перевозимых железнодорожным транспортом, утвержденной МПС России и ГТК России 20.04.95 (первый и второй абзацы пункта 3.15):

"На станциях, на территории которых отсутствуют структурные подразделения таможенных органов (таможенные органы находятся на значительном удалении от станций), уполномоченные работники станции, используя имеющиеся средства связи, уведомляют о прибытии груза таможенный орган, в регионе деятельности которого расположена станция назначения, с представлением следующей информации: отправитель и страна отправления, получатель и его адрес, наименование груза, количество мест, вес брутто/нетто (кг), номер транспортного средства, номер перевозочного документа (накладная), дата прибытия груза и транспортных средств.