Выбор транспортных средств
Данный раздел/документ содержится в продуктах:
- Техэксперт: Нормы, правила, стандарты и законодательство России
- Техэксперт: Нефтегазовый комплекс
- Техэксперт: Машиностроительный комплекс
- Стройэксперт. "Вариант Лидер"
- Техэксперт: Эксплуатация зданий
- Стройтехнолог
ВЫБОР ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Процесс принятия управленческого решения по определению типа и количества транспортных средств для доставки грузов определенной номенклатуры из пункта отгрузки в пункт назначения. Исходными данными при В.т.с. являются: номенклатура и объем груза, сроки его доставки, расстояния между пунктами отгрузки и доставки, дорожные условия. Классификация строительных грузов приведена в прейскуранте "Тарифы на грузовые автомобильные перевозки": штучные грузы, навалочные, наливные, специальные (взрывоопасные, ядовитые и др.). Соответственно классифицируются и транспортные средства, в частности, автотранспортные: бортовые, самосвалы, цистерны, специальный транспорт (для перевозки негабаритных, тяжеловесных, длинномерных, опасных грузов). При перевозках строительных грузов на расстояния свыше 150 - 200 км используется преимущественно железнодорожный транспорт, до 150 - 200 км - автомобильный, до 2-3 км может быть использован гусеничный транспорт. По возможности, на дальних перевозках (100 км и более) больших партий грузов (100 т и более) следует использовать водный транспорт. Воздушный транспорт используется для перевозки строительных грузов только в исключительных случаях. Выбор конкретного транспортного средства производится на основании сравнения альтернативных предварительных решений.



