Вы нашли документ, содержащийся в электронной базе документов - "ТЕХЭКСПЕРТ"!
О проектировании промыслового нефтепровода
Данный раздел/документ содержится в продуктах:
О проектировании промыслового нефтепровода
Вопрос:
В ходе проектирования трассы стального промыслового нефтепровода (обводнённость 80%) наш отдел всегда проектировал узел задвижки по варианту N 2, но почему-то другие отделы с нами не согласны и настаивают на варианте N 1 (см. файл "Задвижка надземная"). В документах про магистральные нефтепроводы есть пункт 6.8 РД 153-39.4-113-01: Установка запорной арматуры должна обеспечивать доступ к фланцевым соединениям корпуса и сальниковым устройствам и соединяться с трубопроводом на сварке. С обеих сторон запорной арматуры должна быть предусмотрена установка манометров класса точности не ниже 1. За запорной арматурой по потоку нефти должна быть предусмотрена установка сигнализатора прохождения СОД. Т.е. между запорной арматурой и отводом мы закладываем катушку, как в варианте N 2. Но нам говорят, что наш документ - это РД 153-39.4-113-01 "Нормы технологического проектирования магистральных нефтепроводов" и там такие пункты отсутствуют, значит, можно выполнить обвязку по варианту N 1. Кто прав?
Скачать документ нельзя - можно заказать Бесплатно! 1 документ
Документ будет отправлен на указанный Вами e-mail в течение 3 рабочих дней*
Часы работы: с Пн по Пт с 8:30 до 17:30 по московскому времени.
или
Посмотреть возможности крупнейшей электронной библиотеки "Техэксперт" - более 8 000 000 документов!
! После демонстрации Вы получите бесплатный доступ к базе данных «Информационный указатель стандартов» или к информационному каналу «Реформа технического регулирования», куда включены не только новые технические регламенты, но также их проекты - предстоящие изменения в области технического регулирования. Ни в одной другой базе данных этого нет!
