Устройство остановочных пунктов маршрутных транспортных средств

Вопрос:

При разработке проектной документации на участок автомобильной дороги III технической категории в районе примыкания автомобильной дороги местного значения IV технической категории были запроектированы автобусные остановки маршрутных транспортных средств для жителей близлежащих населенных пунктов. Местоположение автобусных остановок указанно в приложении 1 к данному письму. При разработке проектной документации учитывалось наличие особо ценных земель в районе проектирования и как следствие полоса отвода под автомобильную дорогу формировалась с наименьшим занятием данных земель. В районе примыкания был предусмотрен пешеходный переход для движения пешеходов на автобусные остановки, в связи с этим установлены знаки ограничения скорости с поэтапным понижением до 30 км/ч. Согласно п.11.6 СП 34.13330.2012 автобусные остановки необходимо располагать на расстояние не менее расстояния видимости для остановки согласно таблице 5.3. В таблице 5.3 СП 34.13330.2012 информация о расстоянии видимости не указана.  В соответствии с таблицей 5.1а п.5.1 расчетная скорость для дороги III технической категории составляет 100 км/ч, а согласно таблице 5.9 п.5.15 наименьшее расстояние видимости для остановки составит 200 метров. Учитывая знаки ограничивающие скорость движения транспортных средств на данном участке автомобильной дороги, проектировщиком было принято решение о расположении остановочных пунктов с учетом расчетной скорости 80 км/ч., что не противоречит требованиям п.5.1 СП 34.13330.2012, при этом остальные параметры автомобильной дороги запроектированы под расчетную скорость 100 км/ч. Дополнительно принимается во внимание, что расположение автобусных остановок на расстоянии 200 метров от примыкания приведет к увеличению габаритов искусственных сооружений, а именно металлической гофрированной трубы расположенной в начале проектируемого участка в районе расположения автобусной остановки слева по ходу движения и железобетонного автомобильного моста в конце проектируемого участка в районе автобусной остановки справа. Увеличение габаритов искусственных сооружений приводит к необоснованному увеличению стоимости объекта реконструкции. Принимая во внимание вышеизложенное просим разъяснить, какую расчетную скорость учитывать при расположении автобусных остановок на проектируемом участке автомобильной дороги, а именно: скорость, которая принята при разработке проектной документации с учетом дорожных знаков, ограничивающих скорость (80 км/ч), либо неукоризненно соблюдать требования таблицы 5.1а п.5.1 СП 34.13330.2012 (100 км/ч)?