Противообледенительные жидкости
Данный раздел/документ содержится в продуктах:
- Техэксперт: Нормы, правила, стандарты и законодательство России
- Техэксперт: Нефтегазовый комплекс
- Техэксперт: Машиностроительный комплекс
ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ
ПОЖ
Англ.: de-/anti-icing fluids
Низкозамерзающие жидкости на основе гликолей (этиленгликоля, пропиленгликоля) или на негликолевой основе, созданные для противообледенительных обработок самолетов в целях обеспечения регулярности и безопасности полетов в условиях наземного обледенения. Подразделяются на жидкости первого типа (жидкости ньютоновского типа) и жидкости второго, третьего и четвертого типов (неньютоновские жидкости). Состав жидкостей I типа включает в себя один из видов гликоля, антикоррозийные присадки и поверхностно-активные вещества для обеспечения достаточных смачивающих свойств. В состав жидкостей IIIV типов дополнительно входит длинномолекулярный органический загуститель, придающий этим жидкостям неньютоновские свойства. Характеристики ПОЖ I типа представлены в международном стандарте ISO 11075, а также в спецификации AMS 1424 международной общественной организации инженеров SAE. Характеристики ПОЖ II
IV типов представлены в стандарте ISO 11076 и в спецификации SAE AMS 1428. Время защитного действия для ПОЖ I типа не превышает двух десятков минут, для ПОЖ II
IV типов может составлять от десятков минут до нескольких часов в зависимости от интенсивности обледенения. ПОЖ типа I испытываются и одобряются, как правило, для самолетов со скоростью начала подъема передней стойки на взлете (
) не менее 120 км/час. ПОЖ II и IV типов применяются только для самолетов, скорость
у которых не менее 185 км/час. ПОЖ III типа специально разработаны и применяются для низкоскоростных самолетов (
не менее 120 км/час).



