УСЛОВНАЯ РАСЧЕТНАЯ СКОРОСТЬ СООБЩЕНИЯ

Это расчетная скорость сообщения троллейбуса максимальной технической массы при движении на условном маршруте прямолинейной дороги с эквивалентным продольным уклоном не более 0,3% и средним расстоянием между остановочными пунктами 350 м, при номинальном напряжении в контактной сети и длительности стоянки на остановочном пункте 8 с. (Параметр, необходимый для предварительного расчета основных параметров и электромеханических характеристик тяговых двигателей).

Распоряжение Минтранса России от 15.03.2004 г. N АК-15-р "СМТ ЭТ 007-04 Троллейбусы городские пассажирские. Общие технические требования"

УСЛОВНАЯ РАСЧЕТНАЯ СКОРОСТЬ СООБЩЕНИЯ

Это скорость сообщения на условном маршруте при следующих условиях: вагон (поезд) движется с номинальной нагрузкой по прямолинейному рельсовому пути с продольным уклоном не более 0,3%, с расстоянием между остановочными пунктами 350 м, номинальном напряжении в контактной сети и длительностью стоянки на остановочном пункте 10 с. Параметр, необходимый для предварительного расчета электромеханических характеристик тяговых двигателей.