Стратегия развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2020 года

• Паспорт Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2020 года

• Введение

  • 1. Цели, задачи и приоритеты

  • 2. Внешнеэкономическая ситуация и роль автомобильной промышленности в экономике страны

    • 2.1. Макроэкономические факторы, влияющие на развитие автомобильной отрасли. Выбор предположительного сценария развития экономической ситуации

    • 2.2. Автомобильная промышленность в структуре национальной экономики

  • 3. Анализ текущего состояния и перспектив развития автомобильной отрасли. Определение ключевых проблем в автомобилестроении

    • 3.1. Анализ и прогнозирование развития автомобильного рынка

      • 3.1.1. Основные термины и определения, сегментация рынка

      • 3.1.2. Динамика и прогнозирование развития автомобильного рынка России

        • Сегмент легковых автомобилей

        • Сегмент легких коммерческих автомобилей

        • Сегмент грузовых автомобилей

        • Сегмент автобусов

    • 3.2. Анализ текущей ситуации в автомобильной промышленности

      • 3.2.1. Основные характеристики и показатели деятельности автомобильной промышленности

        • Структура владения и параметры основных производственных проектов

      • 3.2.2. Анализ результатов реализации обновленного режима "промышленной сборки" в сравнении со старым режимом при изменении законодательной базы в условиях членства России в ВТО и Таможенном союзе

        • Режим "промышленной сборки" на фоне присоединения Российской Федерации к ВТО

    • 3.3. Анализ мер регулирования автомобильной отрасли

      • 3.3.1. Анализ текущих положений технического регулирования в условиях членства России в ВТО и Таможенном союзе

      • 3.3.2. Анализ эффекта введения утилизационного сбора на автомобильный рынок Российской Федерации, а также возможные последствия его трансформации или отмены

      • 3.3.3. Анализ развития отраслевой кластерной структуры и политики

    • 3.4. Анализ развития производства автомобильных компонентов

    • 3.5. Новые технологии. Развитие национальной базы НИОКР

      • 3.5.1. Прогноз развития новых технологий в автомобилестроении

      • 3.5.2. Критерии определения приоритетов по НИОКР

      • 3.5.3. Приоритетные направления развития новых технологий

    • 3.6. Кадровая политика и кадровое обеспечение отрасли

  • 4. Основные этапы и мероприятия по реализации Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2020 года

    • 4.1. Основные этапы реализации Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2020 года

    • 4.2. Комплекс мер по реализации Стратегии развития автомобильной промышленности на территории Российской Федерации на период до 2020 года

      • 4.2.1. Управление стоимостью владения АТС, стимулирование обновления автомобильного парка

      • 4.2.2. Комплекс мер по совершенствованию методов нетарифного регулирования

      • 4.2.3. Меры поддержки и развития кластерной политики

      • 4.2.4. Меры по развитию национальной компонентной базы и поддержке производства автокомпонентов

      • 4.2.5. Меры по стимулированию НИОКР и внедрению новых технологий

      • 4.2.6. Предложения по комплексу мер государственной поддержки, направленных на стимулирование спроса на электромобили, а также автомобили, использующие альтернативные виды топлива

      • 4.2.7. Меры по развитию национальной базы НИОКР в качестве институциональной основы создания интеллектуальной собственности для производителей автомобильной техники и компонентов на территории Российской Федерации

      • 4.2.8. Меры по кадровому обеспечению отрасли

  • 5. Ожидаемые результаты реализации Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2020 года

  • 6. Направления, объемы и источники финансирования мероприятий Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2020 года

    • 6.1. Направления и объемы инвестирования для реализации мероприятий Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2020 года

    • 6.2. Источники финансирования реализации Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2020 года

  • 7. Оценка рисков реализации Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2020 года

    • 7.1. Глобальные риски

    • 7.2. Макроэкономические риски

    • 7.3. Законодательные риски

    • 7.4. Финансовые риски

    • 7.5. Техногенные и экологические риски

    • 7.6. Инновационные риски

    • 7.7. Коммерческие риски

    • 7.8. Социальные риски

  • 8. Мониторинг и контроль реализации Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2020 года