ICAO ANNEX 14 VOL II Aerodromes - Volume II Heliports - Fourth Edition; Incorporates Amendments 1-6: 11/13/2014
Данный раздел/документ содержится в продуктах:
- Техэксперт: Машиностроительный комплекс
- Картотека зарубежных и международных стандартов
- DIN EN ISO 19901-3 Petroleum and natural gas industries - Specific requirements for offshore structures - Part 3: Topsides structure (ISO 19901-3:2010)
- 75
- DIN EN ISO 19901-3 Petroleum and natural gas industries - Specific requirements for offshore structures - Part 3: Topsides structure (ISO 19901-3:2010)
- 75.180
- DIN EN ISO 19901-3 Petroleum and natural gas industries - Specific requirements for offshore structures - Part 3: Topsides structure (ISO 19901-3:2010)
- 75.180.10
- FAA FO 8200.1C United States Standard Flight Inspection Manual - Incorporates Change 1: 2/1/2007, Change 2: 9/14/2009, Change 3: 11/01/2010, Change 4: 5/30/2011, Change 5: 12/25/2011, Change 6: 3/25/2012, Change 7: 3/17/2013, Change 8: 9/29/2013, Change 9: 11/02/2014
- EASA TOR RMT.0591 Terms of Reference for a Rulemaking Task - Regular Update Of Aerodromes Rules - Issue 2
- EASA TOR RMT.0591 Terms of Reference for a Rulemaking Task - Regular Update Of Aerodromes Rules - Issue 3
- ICAO ANNEX 14 VOL II Aerodromes - Volume II Heliports - Fourth Edition; Incorporates Amendments 1-6: 11/13/2014
- FAA AC 00-63A Use Of Flight Deck Displays Of Digital Weather And Aeronautical Information - Incorporates Change 1: 1/6/2017
- Картотека зарубежных и международных стандартов
International Civil Aviation Organization
Aerodromes - Volume II Heliports - Fourth Edition; Incorporates Amendments 1-6: 11/13/2014
N ANNEX 14 VOL II
Annotation
GENERAL
Introductory Note.— Annex 14, Volume II, contains Standards and Recommended Practices (specifications) that prescribe the physical characteristics and obstacle limitation surfaces to be provided for at heliports, and certain facilities and technical services normally provided at a heliport. It is not intended that these specifications limit or regulate the operation of an aircraft.
When designing a heliport, the critical design helicopter, having the largest set of dimensions and the greatest maximum take-off mass (MTOM) the heliport is intended to serve, would need to be considered.
It is to be noted that provisions for helicopter flight operations are contained in Annex 6, Part III.
Автоматический перевод:
Аэродромы - объем II вертолетных станций - четвертый выпуск; включает поправки 1-6: 13.11.2014
ОБЩИЙ
Вводное Примечание. — Приложение 14, Объем II, содержит Стандарты и Рекомендуемые Методы (спецификации), которые предписывают физические характеристики и поверхности ограничения препятствия, которые будут предусмотрены в вертолетных станциях, и определенных средствах и технических службах, обычно обеспеченных в вертолетной станции. Это не предназначается, что эти спецификации ограничивают или регулируют эксплуатацию самолета.
