ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

ТЕЛЕГРАММА

от 29 октября 2015 года N ЦДВТ-19/85


О продлении срока действия Временной технологии, установленной для Дальневосточной ж.д. телеграммой ОАО "РЖД" N 16692/ЦД от 12.10.2015

В целях организации устойчивой эксплуатационной работы Северо-Кавказской, Октябрьской и Дальневосточной припортовых железных дорог, связанной с подводом поездов в адрес припортовых станций, обеспечением прибытия вагонов с грузами в соответствии с установленными сроками доставки, оказанием в пути следования услуг по временному размещению собственного и арендованного подвижного состава на путях общего пользования, накопления судовых партий и для обеспечения равномерного поступления вагонов в порты, распоряжением ОАО "РЖД" от 10 октября 2015 года N 2409р установлен перечень станций и приемо-отправочных путей, на которых разрешается отставление от движения поездов в адрес припортовых станций. В октябре 2015 года рабочей группой ОАО "РЖД" на Дальневосточной ж.д. была разработана и внедрена Временная технология согласования плана погрузки и взаимодействия ДЛЦ и ТЦФТО Дальневосточной ж.д. с Д и ТЦФТО дорог погрузки Восточного полигона (Западно-Сибирской, Восточно-Сибирской, Красноярской и Забайкальской ж.д.) N исх-16692/ЦД от 12 октября 2015 года. Внедрение данной технологии позволило Дальневосточной ж.д. улучшить основные показатели эксплуатационной работы и увеличить выгрузку вагонов. При этом все дороги Восточного полигона, работающие в рамках данной технологии, восполнили отставание по погрузке, обеспечивая равномерность отгрузок в согласованных Дальневосточным ДЛЦ объемах в адрес выгрузочных терминалов и погранпереходов. Среднесуточное выполнение плана погрузки на Дальневосточную ж.д. по состоянию на 29 октября составило: на Западно-Сибирской ж.д. - 2041 вагон при плане 1990, Восточно-Сибирской ж.д. - 734 вагона при плане 698, Красноярской ж.д. - 612 вагонов при плане 562.