О применении таблицы 7.9 СП 37.13330.2012

Вопрос:

При рассмотрении таблицы 7.9 СП 37.13330.2012 возникли вопросы:  При определении параметров автомобильной дороги категории 1У-в пользуемся таблицей. Для категории 1У-в (межплощадочные дороги) с шириной расчетного автомобиля до 2,5 м получается: - ширина проезжей части - 4,5 м; - ширина обочин - 1,0 м. Итого ширина земляного полотна 1,0 + 4,5 + 1,0 м = 6,5 м. Тут же, в примечании 3 к табл.7.9 написано, что на однополосных дорогах ширина обочины должна быть не менее 1,5 м. Почему в таблице сразу не указана ширина обочин 1,5 м для категории 1У-в, т.к. она однополосная? В каких случаях следует принимать ширину обочин 1,0 м, а в каких - 1,5 м? Так же возник вопрос с шириной проезжей части из таблицы - 4,5 м. В том же примечании 3 сказано: ширина проезжей части однополосных дорог принимается равной не менее двух габаритов ширины расчетного автомобиля - 2,5 x 2 = 5,0 м; в стесненных условиях и в случае экономической нецелесообразности ширину проезжей части однополосных дорог допускается принимать в размере 1,5 габарита ширины расчетного автомобиля - 1,5 x 2,5 = 3,75 м (округлим до 4,0 м). Просим пояснить, как правильно пользоваться таблицей 7.9. В каких случаях следует учитывать примечания к таблице?