ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
"РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

ТЕЛЕГРАММА

от 3 октября 2014 года N 15053

     
Разъяснение о перевозке контейнеров-цистерн

Отменена на основании
телеграммы ОАО "РЖД" от 17 ноября 2014 года N 17473

В связи с поступающими в ОАО "РЖД" обращениями грузоотправителей о перевозке контейнеров-цистерн разъясняется. Согласно действующим в отношении контейнерных перевозок правилам перевозок во внутригосударственном и международном сообщении груженые и порожние специализированные крупнотоннажные контейнеры, совпадающие по параметрам с универсальными, принимаются к перевозке контейнерными отправками, а груженые и порожние специализированные крупнотоннажные контейнеры, не совпадающие по конструкции и параметрам с универсальными, принимаются к перевозке повагонными или мелкими отправками. Контейнеры-цистерны максимальной массой брутто свыше 30,48 т или длиной 24-26 футов не соответствуют национальному стандарту Российской Федерации ГОСТ Р 53350-2009 (ИСО 668:1995) "Контейнеры грузовые серии 1" (ISO 1) по критериям длины и максимальной массы брутто. В соответствии с пунктами 8, 9 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов в специализированных контейнерах (утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003 N 31) такие контейнеры должны приниматься к перевозке повагонными или мелкими отправками и предъявляться к перевозке в местах общего или необщего пользования железнодорожных станций, указанных в соответствующем тарифном руководстве и открытых для выполнения операций с повагонными или мелкими отправками грузов. Расчет провозных плат за перевозки железнодорожным транспортом контейнеров-цистерн с максимальной массой брутто свыше 30,48 т или длиной 24-26 футов должен производиться согласно подпунктам 2.12.2 и 2.12.4 Прейскуранта N 10-01.