6 Требования к средствам измерений и испытательному оборудованию

• 6.1 Требования к испытательному оборудованию

• 6.2 Требования к средствам измерений

7 Методы определения показателей прочности

• 7.1 Определение показателей прочности расчетным методом

• 7.2 Классификация нагрузок

  • Рисунок 1 - Виды нагрузок, действующих на колесо

• 7.3 Расчетные режимы и нагрузки

  • Рисунок 2 - Схема приложения внешних механических сил на набегающее колесо КП (КБ) при движении ПС

  • Рисунок 3 - Схема действия сил на КП с опорно-рамным подвешиванием тягового двигателя (и полым валом)

• 7.4 Расчет температурных напряжений в колесе

• 7.5 Расчет напряженно-деформированного состояния колесной пары

• 7.6 Определение пределов выносливости колес и осей

  • 7.6.1 Пределы выносливости натурных осей

  • 7.6.2 Расчет пределов выносливости осей

    • Рисунок 4 - Коэффициенты влияния абсолютных размеров сечения "эпсилон"("сигма") на усталостную прочность

    • Рисунок 5 - Влияние состояния поверхности на предел выносливости

    • Рисунок 6 - Значение коэффициента концентрации напряжений при изгибе вследствие напрессовки детали с контактным давлением больше 30 МПа для валов с напрессованными деталями при изгибе

    • Рисунок 7-8 - Поправочные коэффициенты учитывающие действительные пределы прочности материала оси и контактное давление

  • 7.6.3 Пределы выносливости колес

• 7.7 Определение коэффициентов запаса статической прочности, сопротивления усталости и деформации

  • 7.7.1 Оси в составе колесной пары (колесного блока)

  • 7.7.2 Колеса в составе колесной пары (колесного блока)

• 7.8 Оценка вероятности повреждения колеса и оси

  • Рисунок 9 - Диаграмма для определения n(p)

• 7.9 Расчет прочности соединения бандажа с колесным центром

• 7.10 Расчет прочности соединения ходового колеса, зубчатого колеса, тормозного диска с осью

• 7.11 Определение показателей прочности экспериментальным методом

  • 7.11.1 Порядок проведения испытаний

  • 7.11.2 Подготовка к испытаниям

  • 7.11.3 Испытания по определению монтажных напряжений в колесе

  • 7.11.4 Испытания по определению остаточных напряжений в колесе или бандаже

  • 7.11.5 Испытания по определению напряжений в оси и колесе от действия квазистатических нагрузок (вертикальная и боковая)

  • 7.11.6 Испытания на усталость осей и колес при действии кругового изгибающего момента

  • 7.11.7 Ходовые полигонные испытания

Приложение А (рекомендуемое). Применяемые схемы колесных пар

• Рисунок А.1 - Схема действия сил на КП при опорно-осевом подвешивании ТЭД и одностороннем тяговом зубчатом приводе

• Рисунок А.2 - Схема действия нагрузок на КП при опорно-осевом подвешивании ТЭД и двухстороннем тяговом зубчатом приводе

• Рисунок А.3 - Схема действия нагрузок на КП с осевым редуктором

• Рисунок А.4 - Схема действия нагрузок на КП с тремя тормозными дисками, расположенными на оси

• Рисунок А.5 - Схема действия сил на КП с опорно-рамным подвешиванием тягового двигателя (и полым валом)

• Рисунок А.6 - Схема расположения колесных узлов и действующих нагрузок в экипаже с раздвижной КП

Приложение Б (справочное). Пример расчета колесной пары и НДС колеса

• Рисунок Б.1 - Схема закрепления и нагружения колеса внешними нагрузками на примере КЭ модели

• Рисунок Б.1 - Эквивалентные напряжения на внутренней стороне колеса

• Рисунок Б.2. - Эквивалентные напряжения на внешней стороне колеса

• Рисунок Б.3 - Эпюры радиальных напряжений по сечению колеса с полномерным и изношенным ободом с его внутренней стороны при нагрузке от КП на рельсы Q=30 тс ("дельта"=0,25 мм, S=292,6 кН, Y'=90,9 кН)

• Рисунок Б.4 - Эпюры радиальных напряжений по сечению колеса с полномерным и изношенным ободом с его внешней стороны при нагрузке от КП на рельсы Q=300 тс ("дельта"=0,25 мм, S=292,6 кН, Y'=90,9 кН)

• Рисунок Б.5 - Эпюра радиальных напряжений по сечению колеса с его внутренней стороны при разных нагрузках Q от КП на рельсы

• Рисунок Б.6 - Эпюра радиальных напряжений по сечению колеса с его внешней стороны при разных нагрузках Q от КП на рельсы

Приложение Е (рекомендуемое). Пример расчета прочности соединения ходового колеса с осью колесной пары

• Рисунок Е.1 - Модель колеса и оси, контрольные точки контакта

• Рисунок Е.2 - Изменение перемещений точек ступицы колеса и оси в зависимости от сдвигающей силы

Приложение Ж (справочное). Схемы стендов для испытаний на усталость осей и колес подвижного состава железных дорог круговым изгибом

• Рисунок Ж.1 - Пример схемы стенда для испытания на усталость колес и осей

• Рисунок Ж.2 - Пример схемы стенда для испытаний на усталость

Приложение И (справочное). Схема испытательных образцов

• Рисунок И.1 - Образцы сборок для испытаний на усталость полномасштабных оси и колеса

Приложение К (справочное). Пример построения кривой усталости по результатам испытаний

• Рисунок К.1 - Кривая усталости, построенная по испытаниям 12 колес с катаными центрами