5 Общие положения

• Рисунок 5.1 - Последовательность этапов жизненного цикла ЛП ИТС

6 Рекомендации по структуре и элементам подсистем интеллектуальных транспортных систем, используемых на сети федеральных автомобильных дорог

• Рисунок 6.1 - Физическая архитектура ИТС

• Рисунок 6.2 - Структура подсистем ИТС, выполненная на базе одной комплексной подсистемы

8 Рекомендации по формированию архитектуры индикаторов эффективности, используемой при обосновании проектов интеллектуальных транспортных систем

• Рисунок 8.1 - Архитектура индикаторов оценки эффективности проектов ИТС на стадии обоснования

• Рисунок 8.2 - Архитектура индикаторов эффективности проектов ИТС на стадии обоснования

• Рисунок 8.3 - Архитектура индикаторов эффективности Государственной группы пользователей ИТС

• Рисунок 8.4 - Архитектура индикаторов эффективности Социальной группы пользователей ИТС

• Рисунок 8.5 - Архитектура индикаторов эффективности Коммерческой группы пользователей ИТС

9 Рекомендации по формированию исходных данных в рамках обоснования проектов интеллектуальных транспортных систем федеральных автомобильных дорогах

• Рисунок 9.1 - Схема методики формирования исходных данных для реальной сети дорог

• Рисунок 9.2 - Определение начальных границ участка сети дорог

Приложение Б (обязательное). Схема взаимодействия субъектов на этапе обоснования локального проекта интеллектуальной транспортной системы

• Рисунок Б.1 - Схема взаимодействия субъектов на этапе обоснования ЛП ИТС

Приложение В (справочное). Пример определения предварительной границы участка сети дорог для формирование исходных данных в рамках обоснования проектов ИТС на федеральных дорогах

• Рисунок В.1 - Зона проблемы

• Рисунок В.2 - Характеристика проблемного участка дороги

• Рисунок В.3 - Предварительные границы участка сети дорог

Приложение Г (справочное). Пример формирования исходных данных в рамках обоснования проектов ИТС на федеральных дорогах

• Рисунок Г.1 - Характеристика указанного участка сети дорог

• Рисунок Г.2 - Предварительная схема сети дорог

• Рисунок Г.3 - Окончательная схема сети дорог

• Рисунок Г.4 - Пример графа сети дорог г.Сочи

• Рисунок Г.5 - Пример оформления таблицы объектов притяжения

• Рисунок Г.6 - Пример схемы месторасположения ОП, их времени жизни

• Рисунок Г.7 - Пример оформления таблицы идентифицированных ТС

• Рисунок Г.8 - Пример оформления КМК в табличном виде

• Рисунок Г.9 - Пример графического оформление КМК

• Рисунок Г.10 - Графическое отображение ТП в программе имитационного моделирования

• Рисунок Г.11 - Графическое отображение модели регулируемого перекрестка в программе имитационного моделирования

• Рисунок Г.12 - Имитационная модель рассматриваемого участка сети дорог