2. ОБЩИЕ МЕРЫ ЛИЧНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОХОДЕ ИЛИ НАХОЖДЕНИИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЯХ

• 2.1. Осмотрительность работника на железнодорожных путях

• 2.2. Предупреждение отвлечения внимания работника на железнодорожных путях

• 2.3. Ориентация работника на железнодорожных путях для предупреждения наездов

• 2.4. Учет влияния утомления на организм и личную безопасность

• 2.5. Учет метеорологических условий

• 2.6. Особенности приема и отправления поездов

• 2.7. Особенности торможения поездов

3. ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОМУ ПРОХОДУ И НАХОЖДЕНИЮ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЯХ

• 3.1. Обязанности сигналиста по обеспечению безопасности работающих на путях

• 3.2. Пропуск бригадой подвижного состава при работе на стрелочном переводе

• 3.3. Безопасный осмотр путевых машин, дрезин, мотовозов из междупутья

• 3.4. Безопасный пропуск цистерн

• 3.5. Пропуск поездов с негабаритными и сверхнегабаритными грузами

• 3.6. Безопасный подъем и сход с мотовоза или автомотрисы

• 3.7. Проход вдоль железнодорожных путей по обочине или междупутью

• 3.8. Проход по подгорочным паркам

• 3.9. Переход через железнодорожные пути

  • Рис.1. Схема безопасного перехода работников через пути: сознательное распределение и переключение своего внимания в обе стороны от пути

  • Рис.2. Схема безопасного прохода работников между расцепленными вагонами, локомотивами, электросекциями и секциями локомотивов

  • Рис.3. Схема безопасного обхода группы вагонов или локомотивов, путевых машин

• 3.10. Проход по железнодорожному пути

• 3.11. Пропуск поездов при проходе по путям и производстве путевых работ

  • Рис.4. Схемы неправильного и правильного отхода работника при пропуске поезда

• 3.12. Обеспечение личной безопасности монтерами пути при осмотре или проходе по боковым путям станции, по деповским путям

• 3.13. Проход или нахождение на путях во время "окна"

• 3.14. Меры безопасности во время выполнения путевых работ с учетом движения поездов

• 3.15. Что запрещается работникам на железнодорожных путях

• 3.16. Меры электробезопасности

  • Рис.5. Знак-указатель "Опасно. Высокое напряжение" и зажим, присоединяющий провода рабочего заземления к рельсу

• 3.17. Прочие меры личной безопасности