4 Общие принципы обеспечения безопасности аттракционов и вспомогательных устройств для развлечений

• 4.1 Исключение или минимизация рисков

• 4.2 Дополнительные риски, связанные с использованием аттракционов

• 4.3 Критичные параметры

• 4.4 Ускорения, действующие на пассажиров

• 4.5 Критичные компоненты

• 4.6 Информация для лиц, эксплуатирующих аттракцион

• 4.7 Информация для персонала и посетителей

5 Общие требования к содержанию проектно-конструкторской документации, расчетам и эксплуатационным документам

• 5.1 Проектная документация

• 5.2 Выбор материалов

• 5.3 Расчетные нагрузки

• 5.4 Принципы расчета конструкций (разного вида) и их узлов

  • Рисунок 1 - Схема, поясняющая определение ударного коэффициента для противооткатного устройства

• 5.5 Проверка устойчивости элементов конструкций и аттракционов

• 5.6 Проверка прочности элементов конструкций

• 5.7 Специальные требования к некоторым элементам конструкций

• 5.8 Снижение рисков при использовании вспомогательных устройств аттракционов

  • 5.8.1 Общие положения

  • 5.8.2 Анализ рисков

  • 5.8.3 Уменьшение риска получения травм на платформах, трапах, полах, лестницах и проходах

    • Рисунок 2 - Размеры спиральных и винтовых лестниц

  • 5.8.4 Уменьшение риска посредством использования перил, ограждений, безопасных расстояний и т.п.

    • Рисунок 3 - Контуры безопасности посетителей относительно движущихся пассажирских модулей

    • Рисунок 4 - Типы ограждений

  • 5.8.5 Уменьшение риска при входе и выходе

  • 5.8.6 Уменьшение риска, связанного с использованием контуров безопасности

    • Рисунок 5 - Контуры безопасности для пассажиров, едущих сидя

    • Рисунок 6 - Контуры безопасности для пассажиров, едущих стоя

    • Рисунок 7 - Контуры безопасности для пассажиров, едущих лежа или под наклоном

    • Рисунок 8 - Контуры безопасности для движущихся пассажирских модулей

    • Рисунок 9 - Минимальный зазор для свободно перемещающихся пассажирских модулей

  • 5.8.7 Уменьшение риска, связанного с использованием устройств фиксации

    • Рисунок 10 - Система координат для ускорений

    • Рисунок 11 - Диаграмма ускорений, действующих на пассажиров, для назначения устройств фиксации

  • 5.8.8 Уменьшение риска, связанного с использованием пассажирских модулей

  • 5.8.9 Проектирование пассажирских модулей

  • 5.8.10 Уменьшение рисков, связанных с особенностями пассажиров

• 5.9 Дополнительные требования безопасности для отдельных видов аттракционов и их устройств

  • 5.9.1 Карусели с горизонтальным и/или вертикальным движением

    • Рисунок 12 - Карусели с вертикальным и/или горизонтальным движением, лист 1,2

  • 5.9.2 Колеса обозрения, качели (с приводом и без него)

    • Рисунок 13 - Вращение пассажирского модуля

  • 5.9.3 Катальные горы, темные аттракционы, железные дороги и другие аттракционы с пассажирскими модулями, перемещающимися по направляющим (рельсам, желобам и т. п.)

    • Рисунок 14 - Защита от схода пассажирских модулей с направляющих

  • 5.9.4 Сталкивающиеся автомобили, скоростные дороги, спуски и другие аттракционы

    • Рисунок 15 - Сталкивающиеся автомобили, лист 1,2

    • Рисунок 16 - Пример типичного токосъемника для питающей сети

    • Рисунок 17 - Сила, осуществляющая контакт щетки с токопроводящим полом

  • 5.9.5 Шатры, палатки, призовые аттракционы, лабиринты, комнаты смеха, помещения для развлечений, силомеры, имитаторы и другие подобные вспомогательные устройства

  • 5.9.6 Временные трибуны

  • 5.9.7 Гидро- и пневмоприводы, подъемники

• 5.10 Уменьшение рисков для операторов аттракционов

• 5.11 Эксплуатационные документы

6 Производство (изготовление), приемо-сдаточные испытания

• 6.1 Требования к изготовлению

  • 6.1.1 Приемо-сдаточные испытания

  • 6.1.2 Требования к персоналу

  • 6.1.3 Обеспечение качества - система менеджмента качества

  • 6.1.4 Контроль материалов и комплектующих

  • 6.1.5 Защита от коррозии и гниения

  • 6.1.6 Сварка металлов

  • 6.1.7 Пластиковые композиционные материалы

  • 6.1.8 Электрические установки

• 6.2 Маркировка аттракциона

• 6.3 Формуляр аттракциона

7 Эксплуатация аттракционов

• 7.1 Введение

• 7.2 Комплект документации

• 7.3 Требования к персоналу

• 7.4 Обязанности администратора

• 7.5 Обязанности механика и электрика аттракциона

• 7.6 Обязанности оператора аттракциона

• 7.7 Обязанности помощника оператора

• 7.8 Проверки

• 7.9 Пожарная безопасность

Приложение А (обязательное). Ускорения, допустимые для пассажиров аттракциона

• Рисунок А.1 - Направления ускорений в системе координат, связанной с телом человека

• Рисунок А.2 - Длительность предельно допустимых линейных ускорений "таз - голова" для пассажира аттракциона, зафиксированного в кресле в позе "сидя", при единичном воздействии импульса

• Рисунок А.3 - Длительность предельно допустимых линейных ускорений "голова - таз" для пассажира аттракциона, зафиксированного в кресле в позе "сидя", при единичном воздействии импульса

• Рисунок А.4 - Длительность предельно допустимых линейных ускорений "спина - грудь" для пассажира аттракциона, зафиксированного в кресле в позе "сидя", при единичном воздействии импульса

• Рисунок А.5 - Длительность предельно допустимых линейных ускорений "грудь - спина" для пассажира аттракциона, зафиксированного в кресле в позе "сидя" или в позе "лежа", при единичном воздействии импульса

• Рисунок А.6 - Длительность предельно допустимых линейных ускорений "бок - бок" для пассажира аттракциона, зафиксированного в кресле в позе "сидя" или "лежа", при единичном воздействии импульса

• Рисунок А.7 - Системы фиксации для пассажира аттракциона при воздействии линейных ускорений

Приложение Б (справочное). Воздействие ускорений на пассажиров

• Рисунок Б.1 - Допустимое ускорение сиденья в зависимости от длительности импульса

• Рисунок Б.2 - Допустимое ускорение в зависимости от длительности импульса

• Рисунок Б.3 - Совместное воздействие ускорений

• Рисунок Б.4 - Допустимые ускорения a(y) и a(z) при их совместном воздействии

Приложение Д (рекомендуемое). Руководство по проектированию пассажирских модулей

• Рисунок Д.1 - Размеры тела пассажиров