4. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТИРОВАНИЮ СТАНЦИЙ, РАЗЪЕЗДОВ И ОБГОННЫХ ПУНКТОВ

• Рис.4.1. Трехэлементный продольный профиль приемо-отправочных путей

• Рис.4.2. Поперечные профили земляного полотна и балластной призмы

• Рис.4.3. Деталь поперечного профиля балластной призмы

5. РАЗЪЕЗДЫ, ОБГОННЫЕ ПУНКТЫ И ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ СТАНЦИИ

• Рис.5.1. Схемы разъездов на однопутных линиях

• Рис.5.2. Схемы обгонных пунктов на двухпутных и трехпутных линиях

• Рис.5.3. Схемы промежуточных станций на однопутных линиях

• Рис.5.4. Схемы промежуточных станций на двухпутных линиях с расположением приемо-отправочных путей

• Рис.5.5. Схемы переустройства промежуточных станций поперечного и продольного типов при укладке третьего главного пути

• Рис.5.6. Схемы переустройства промежуточных станций поперечного и продольного типов при укладке четвертого главного пути

6. УЧАСТКОВЫЕ СТАНЦИИ

• Рис.6.1, а. Схема участковой станции поперечного типа на однопутной линии

• Рис.6.1, б. Схема участковой станции продольного типа на однопутной линии

• Рис.6.1, в. Схема участковой станции полупродольного типа на однопутной линии

• Рис.6.2, а. Схема участковой станции продольного типа на двухпутной линии

• Рис.6.2, б. Схема участковой станции полупродольного типа на двухпутной линии

• Рис.6.2, в. Схема участковой станции поперечного типа на двухпутной линии

• Рис.6.3. Схемы участковых станций поперечного типа со сменой бригад

• Рис.6.4. Схемы участковых станций продольного типа для многопутных линий

• Рис.6.5. Схемы участковых станций однопутных линий для пропуска соединенных поездов с расположением специализированных приемо-отправочных путей

• Рис.6.6. Схемы участковых станций однопутных линий с укладкой дополнительных главных путей на входе и выходе для разъединения и соединения соединенных поездов

• Рис.6.7. Схема участковой станции продольного типа с комбинированным приемо-отправочным парком

• Рис.6.8. Схема участковой станции полупродольного типа с комбинированным приемо-отправочным парком

• Рис.6.9. Схема участковой станции поперечного типа с комбинированным приемо-отправочным парком

7. СОРТИРОВОЧНЫЕ СТАНЦИИ

• Рис.7.1. Схемы односторонних сортировочных станций с последовательным расположением основных парков

• Рис.7.2. Схема односторонней сортировочной станции при больших размерах транзитных и местных вагонопотоков

• Рис.7.3. Схема односторонней сортировочной станции с четырьмя технологическими линиями

• Рис.7.4. Схема односторонней сортировочной станции с комбинированным расположением основных парков

• Рис.7.5. Схема односторонней сортировочной станции, работающей преимущественно на узел, порт или промышленный район

• Рис.7.6. Схема четырехпарковой сортировочной станции

• Рис.7.7. Схемы размещения вспомогательных сортировочно-группировочных устройств

• Рис.7.8. Схема двусторонней сортировочной станции

• Рис.7.9. Схема двусторонней сортировочной станции с вспомогательным сортировочно-группировочным парком

• Рис.7.10. Схемы укладки дополнительных главных входных и выходных путей С(д)

8. ПАССАЖИРСКИЕ КОМПЛЕКСЫ И ПАССАЖИРСКИЕ УСТРОЙСТВА

• Рис.8.1. Схема пассажирской станции со сквозными приемо-отправочными путями

• Рис.8.2. Схема пассажирской станции комбинированного типа

• Рис.8.3. Схема пассажирской станции с тупиковыми приемо-отправочными путями (для трехпутного участка)

• Рис.8.4. Схемы пассажирских технических станций

• Рис.8.5. Схемы зонных станций

• Рис.8.6. Схемы расположения пассажирских платформ на пассажирских остановочных пунктах

9. ГРУЗОВЫЕ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ СТАНЦИИ, ГРУЗОВОЕ ХОЗЯЙСТВО

• Рис.9.1. Схемы грузовых станций

• Рис.9.2. Схема взаимного размещения погрузочно-выгрузочных устройств грузовых районов для грузовых линейных промежуточных (опорных) станций I категории с объемом грузовой работы 10-15 вагонов в сутки

• Рис.9.3. Схемы грузовых районов тупикового типа

• Рис.9.4. Схема грузового района комбинированного типа с тупиковыми и сквозными погрузочно-выгрузочными путями

• Рис.9.5. Схемы грузовых фронтов, обменивающихся однородным подвижным составом

• Рис.9.6. Схема комплекса (станции) подготовки полувагонов и платформ к перевозкам

• Рис.9.7. Схема перегрузочной станции с комбинированным расположением парков

• Рис 9.8. Схема перегрузочной станции с параллельным расположением парков

• Рис.9.9, а. Схема пограничной железнодорожной станции и последовательно расположенного погранично-таможенного поста

• Рис.9.9, б. Схема пограничной железнодорожной станции, приемо-отправочные пути которой используются для пограничного и таможенного досмотров

• Рис.9.10. Схема погранично-таможенного контрольного поста

• Рис.9.11. Схема пункта перегруза и досмотра задержанных грузов ПДЗГ

• Рис.9.12. Схемы взаимного расположения железнодорожных устройств, обслуживающих порт

• Рис.9.13. Типовые схемы пунктов устранения неисправностей тары и контейнеров (ПУНТ)

• Рис.9.14. Схема портовой станции для обслуживания порта с большим грузооборотом и с последовательным расположением парков

• Рис.9.15. Схемы

• Рис.9.16. Схема взаимного размещения железнодорожных устройств паромной переправы

• Рис.9.17. Схемы комплексов железнодорожных устройств морских паромных переправ при наличии на пароме путей колеи 1520 м

• Рис.9.18. Схема промежуточной станции поперечного типа с примыканием подъездных путей

10. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ УЗЛЫ

• Рис.10.1, а. Схема узла с одной станцией и развязкой подходов по направлениям движения

• Рис.10.1, б. Схема узла с одной станцией и развязкой подходов по линиям

• Рис.10.2. Развязка по роду движения подходов двух линий

• Рис.10.3. Развязка подходов по объемлющей схеме с дополнительными соединениями

• Рис.10.4. Развязка подходов при примыкании однопутной линии к однопутной, развиваемой в двухпутную

• Рис.10.5. Схема узла крестообразного типа

• Рис.10.6, а. Схема узла с последовательным расположением пассажирской и сортировочной станций

• Рис.10.6, б. Схема узла с параллельным расположением пассажирской и сортировочной станций

• Рис.10.7. Схема узла радиального типа

• Рис.10.8. Схема узла треугольного типа

• Рис.10.9. Пример выделения первой очереди развития узла крестообразного типа

• Рис.10.10 Примеры развития узлов с последовательным расположением станций по схеме с обходом

• Рис.10.11. Схема узла кольцевого типа

• Рис.10.12. Схема узла кольцевого типа с диаметром

• Рис.10.13. Схема узла полукольцевого типа

ПРИЛОЖЕНИЕ 2. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ УКЛАДКИ СМЕЖНЫХ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ (СТРОИТЕЛЬСТВЕ НОВЫХ И РЕКОНСТРУКЦИИ СУЩЕСТВУЮЩИХ) СТАНЦИЙ

• Рис.1.Схемы укладки смежных стрелочных переводов