2. МЕТОДИКА РАСЧЕТОВ ПО СТАТИКЕ И ДИНАМИКЕ КОРАБЛЯ, НАХОДЯЩЕГОСЯ НА МЕЛИ (КАМНЕ)

• 2.1. Условные обозначения, система координат, правила знаков

  • Рис.1. Основная система координат

• 2.2. Определение потери водоизмещения и координат центра величины судна, находящегося на мели (камне)

• 2.3. Определение равнодействующей опорной реакции грунта и координат точки ее приложения

• 2.4. Расчеты по уменьшению равнодействующей опорной реакции грунта и определению новых координат точки ее приложения. Определение посадки судна после всплытия

  • Рис.2. Линия разделения на зоны снятия и приема груза

  • Рис.3. Определение средней осадки

• 2.5. Определение требуемого усилия для стягивания (разворота) судна на мели

  • Рис.4. Схема к подготовке исходных данных для расчета разворачивающего усилия по программе АС-2М

  • Рис.5. Способ определения дифферентующего момента по данным расчета по программе АС-6А, если Р(i)=0

• 2.6. Определение характеристик остойчивости аварийного судна

  • Рис.6. Схема расположения и крепления понтонов в системе судно-понтоны

  • Рис.7. Схема застропки судна краном

3. МЕТОДИКА РАСЧЕТОВ ПО СТАТИКЕ И ДИНАМИКЕ КОРАБЛЯ ПРИ СУДОПОДЪЕМЕ

• 3.1. Классификация и расчет сил, действующих на поднимаемое судно на всех этапах подъема. Условные обозначения

  • Рис.8. Зависимость коэффициента массы С от длины судна L

  • Рис.9. Зависимость массы мачт и колонн от дедвейта судна

  • Рис.10. Относительная масса стали для бака

  • Рис.11. Относительная масса стали для юта

  • Рис.12. Зависимость измерителя массы оборудования от кубического модуля двухпалубных судов

  • Рис.13. Возвышение центра тяжести наливных судов над основной

  • Рис.14. Возвышение центров тяжести промысловых судов над основной

• 3.2. Расчеты по спрямлению затопленных судов, лежащих на грунте

  • Рис.15. Номограмма определения величины z(м) в зависимости от элементов судна и его посадки

  • Рис.16. Схема спрямления судна

• 3.3. Распределение подъемных усилий по длине и высоте затонувшего судна

• 3.4. Расчеты посадки судка при поэтапном всплытии

  • Рис.17. Система координат

  • Рис.18. Графики для определения положения равновесия судна, всплывшего одной оконечностью

  • Рис.19. Диаграмма для проверки возможности всплытия судна на понтонах

  • Рис.20. Диаграмма для проверки возможности всплытия судна на понтонах одной оконечностью или с полным отделением от грунта

• 3.5. Оценка начальной остойчивости судна на различных этапах подъема

  • Рис.21. Номограмма для определения присоединенного момента инерции транспортных судов

  • Рис.22. Номограмма для определения присоединенного момента инерции промысловых и буксирных судов

  • Рис.23. Схема к определению характеристики ватерлинии всплывшего судна

  • Рис.24. Пределы эффективного влияния понтонов на остойчивость системы судно-понтоны

4. ПОСАДКА И ОСТОЙЧИВОСТЬ СНЯТОГО С МЕЛИ И ВСПЛЫВШЕГО СУДНА

• 4.1. Начальная остойчивость и посадка

• 4.2. Остойчивость на больших углах крена

5. РАСЧЕТЫ ПО БУКСИРОВКЕ АВАРИЙНОГО ИЛИ ПОДНЯТОГО СУДНА

• 5.1. Типовые расчеты по буксировке

• 5.2. Основные обозначения

• 5.3. Расчет режима буксировки с помощью паспортной диаграммы

  • Рис.25. Диаграмма тяги (как часть паспортной диаграммы судна)

  • Рис.26. Построение экспериментальной кривой

• 5.4. Приближенный расчет режима буксировки при отсутствии паспортной диаграммы буксировщика

  • Рис.27. Зависимость коэффициентов а и а(1) от отношения Н/D(в) при постоянном моменте на валу

• 5.5. Расчет сопротивления воды движению судна при буксировке

  • Рис.28, 29. Относительное сопротивление судов 1-ой группы

  • Рис.30, 31. Относительное сопротивление судов 2-ой группы

  • Рис.32, 33. Относительное сопротивление судов 3-й группы

  • Рис.34. Диаграмма Лакенби для определения потери скорости на мелководье

  • Рис.35. Схема построения кривой сопротивления на мелководье

  • Рис.36. Потеря скорости судна на волнении при С(в) = 0,7

  • Рис.37. Поправочные множители

• 5.6. Сопротивление воды движению буксирного каната

  • Рис.38. Коэффициенты трения с учетом шероховатости

• 5.7. Сопротивление воды движению судна, поддерживаемого судоподъемными понтонами

  • Рис.39. Коэффициент, учитывающий относительный зазор между понтонами

  • Рис.40. Коэффициент, учитывающий число понтонов в группе вдоль борта судна

  • Рис.41. Коэффициенты сопротивления одиночных изолированных понтонов при буксировке вдоль оси

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 (справочное). ПРИБЛИЖЕННЫЕ СПОСОБЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК СУДНА

• Рис.1. Коэффициенты общей полноты морских судов

• Рис.2. Схема определения площади ватерлинии

• Рис.3. Зависимость коэффициента полноты мидель-шпангоута от коэффициента общей полноты судна С(в)

• Рис.4. Приближенный способ определения абсциссы центра тяжести площади ватерлинии

• Рис.5. Зависимость положения центра величины судна от коэффициента продольной полноты

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 (рекомендуемое). ОПРЕДЕЛЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ЭКВИВАЛЕНТНОГО ГРУЗА И ЭКВИВАЛЕНТНОГО ОТСЕКА

• Рис.1. Классификация затопленных отсеков

ПРИЛОЖЕНИЕ 5 (рекомендуемо). РАСЧЕТ СИЛЫ ВЕТРОВОГО ДАВЛЕНИЯ УТОЧНЕННЫМ СПОСОБОМ

• Рис.1. Схема действия ветра на судно ("альфа" (в) = 0 при встречном ветре)

ПРИЛОЖЕНИЕ 6 (рекомендуемое). РАСЧЕТ СИЛ И МОМЕНТА ВОЗДЕЙСТВИЯ ВОЛН НА АВАРИЙНОЕ СУДНО (НАХОДЯЩЕЕСЯ НА МЕЛИ)

• Рис.1. Схема к расчету силы воздействия волн на аварийное судно

• Рис.2. Схема определения угла v(волн)

• Рис.3. Значения поправки на расчетную ширину судна

• Рис.4. Расчетная схема к определению момента силы взаимодействия волн на аварийное судно

ПРИЛОЖЕНИЕ 7 (справочное). ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДОПОДЪЕМНЫХ ПОНТОНОВ

• Рис.1. Грузовой размер 40-тонного понтона

• Рис.2. Грузовой размер 80-тонного понтона

• Рис.3. Грузовой размер 200-тонного понтона

• Рис.4. Грузовой размер 400-тонного понтона

• Рис.5. Грузовой размер 200-тонного глубоководного понтона

ПРИЛОЖЕНИЕ 8 (справочное). ПРИМЕРЫ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ ПО МЕТОДИКЕ РД

• Рис.1. Графоаналитическое решение задачи о дифферентовке аварийного судна

• Рис.2. График для определения положения равновесия судна, всплывшего одной оконечностью

• Рис.3. Диаграмма для проверки возможности всплытия судна на понтонах

• Рис.4. Паспортная диаграмма буксировщика

• Рис.5. Буксировочное сопротивление судна на тихой воде и на волнении

• Рис.6. Дополнительные виды сопротивления

• Рис.7. Схема размещения понтонов вдоль буксируемого судна