ГЛАВА I. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ТЕОРИИ УРАВНОВЕШИВАНИЯ

• 1. ОСОБЕННОСТИ КОЛЕБАНИЙ ГИБКИХ РОТОРОВ

  • Рис.1. Система ротор-опоры

  • Рис.2. Разложение начального эксцентрицитета и динамического прогиба ротора на составляющие

  • Рис.3. Динамический прогиб ротора при раздельном и суммарном действии первых четырех форм неуравновешенности

  • Рис.4. Разложение кривой эксцентрицитетов по первым двум синусоидальным формам неуравновешенности

  • Рис.5. Резонансные формы динамического прогиба ротора постоянного сечения на жестких опорах

  • Рис.6. Формы свободных изгибных колебаний ротора турбогенератора ТВВ-165 на жестких (а), равноупругих (б) и разноупругих (в) опорах

  • Рис.7. Формы свободных изгибных колебаний и неуравновешенности ротора турбогенератора ТВФ-200-2

  • Рис.8. Формы свободных изгибных колебаний ротора турбогенератора ТВВ-320-2 на жестких опорах

• 2. МЕТОДЫ УРАВНОВЕШИВАНИЯ РОТОРОВ

  • Рис.9. Расположение на роторе симметричных (а) и кососимметричных (б) уравновешивающих грузов

  • Рис.10. Системы грузов, используемые при балансировке в заводских условиях

  • Рис.11. Влияние на вибрацию симметричных и кососимметричных грузов

  • Рис.12. Прогиб ротора, возбуждаемый симметричными грузами на нечувствительной скорости

  • Рис.13. Зависимость нечувствительной скорости к симметричным грузам от L(1)/L

  • Рис.14. Зависимость консольной нечувствительной скорости к грузу, установленному на конце консоли, от l/l(0)

ГЛАВА II. ИССЛЕДОВАНИЯ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ВЫЯВЛЕНИЯ ХАРАКТЕРА НЕУРАВНОВЕШЕННОСТИ

• 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

  • Рис.15. Режимный график при вибрационных исследованиях

• 2. ВИБРАЦИОННОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ ТУРБОАГРЕГАТА ПРИ НОМИНАЛЬНОМ РЕЖИМЕ

• 3. ВЫЯВЛЕНИЕ ВЛИЯНИЯ РЕЖИМА РАБОТЫ НА ВИБРАЦИОННОЕ СОСТОЯНИЕ ТУРБОАГРЕГАТА

  • Рис.16. Поперечная вибрация подшипников при различной мощности и тепловом состоянии турбоагрегата

  • Рис.17. Изменение векторов вибрации под влиянием теплового небаланса

  • Рис.18. Изменение вертикальной вибрации подшипников турбогенератора при снижении реактивной нагрузки

• 4. ВЫЯВЛЕНИЕ ХАРАКТЕРА НЕУРАВНОВЕШЕННОСТИ РОТОРОВ ТУРБОАГРЕГАТА И РЕЗОНАНСА ЭЛЕМЕНТОВ ТУРБОУСТАНОВКИ

  • Рис.19. Скоростные характеристики колебаний опор одинаковой податливости при различных видах неуравновешенности симметричного ротора

  • Рис.20. Скоростные характеристики колебаний подшипников турбогенератора при симметричном распределении неуравновешенности

  • Рис.21. Скоростные характеристики колебаний подшипников турбогенератора при кососимметричном распределении неуравновешенности

  • Рис.22. Скоростные характеристики колебаний подшипников турбогенератора при сложном случае распределения неуравновешенности

ГЛАВА III. МЕТОДИКА И АППАРАТУРА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ВИБРАЦИИ

• 1. АППАРАТУРА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ВИБРАЦИИ

  • Рис.23. Кривая вибрации, содержащая 50% второй гармоники

  • Рис.24. Способы измерения размаха вибросмещения

  • Рис.25. Способы выделения составляющей вибрации оборотной частоты

  • Рис.26. Частотные характеристики фильтров прибора БИП-5

  • Рис.27. Частотная характеристика полосового фильтра

  • Рис.28. Способы измерения фазы вибрации

• 2. МЕТОДИКА ИЗМЕРЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ВИБРАЦИИ ТУРБОАГРЕГАТОВ

  • Рис.29. Установка шкалы для измерения фазы стробоскопом

  • Рис.30. Измерение фазы стробоскопом

  • Рис.31. Способы установки генератора опорного напряжения

• 3. СОГЛАСОВАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ВИБРОИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ АППАРАТУРЫ

  • Рис.32. Метод проверки фазировки сельсина

  • Рис.33. Зависимость "фи"(мех) от соотношения скоростей

ГЛАВА IV. ТЕХНОЛОГИЯ БАЛАНСИРОВКИ РОТОРОВ

• 1. ПОДГОТОВКА К БАЛАНСИРОВКЕ

• 2. УРАВНОВЕШИВАНИЕ РОТОРОВ ТУРБОГЕНЕРАТОРОВ НА ЗАВОДЕ-ИЗГОТОВИТЕЛЕ

  • Рис.34. Ротор турбогенератора на параллелях для статической балансировки

  • Рис.35. Распределение уравновешивающих грузов после статической балансировки

  • Рис.36. Разгонно-балансировочное сооружение типа "яма"

  • Рис.37. Разгонно-балансировочное сооружение типа "блиндаж"

  • Рис.38. Формы колебаний ротора на балансировочном станке (а и б) и в собственных подшипниках (в и г)

• 3. БАЛАНСИРОВКА В УСЛОВИЯХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ

  • Рис.39. Графические построения при балансировке ротора с произвольным расположением неуравновешенности

ГЛАВА VI. ОЦЕНКА КАЧЕСТВА БАЛАНСИРОВКИ РОТОРОВ

• Рис.40. Допустимая вибрация подшипников высокооборотных турбоагрегатов в условиях эксплуатации

ПРИЛОЖЕНИЕ 1. МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРОВ ТУРБОГЕНЕРАТОРОВ (вес, основные размеры и критические скорости роторов отечественных турбогенераторов)

• Рис.41. Схема ротора турбогенератора

• Рис.42. Расчетные формы свободных изгибных колебаний роторов на податливых опорах для турбогенераторов типа ТВ2-60-2

• Рис.43. То же для турбогенераторов типа ТВ2-100-2

• Рис.44. То же для турбогенераторов типа ТВФ-100-2

• Рис.45. То же для турбогенераторов типа ТВ2-150-2

• Рис.46. То же для турбогенераторов типа ТВВ-165-2

• Рис.47. То же для турбогенераторов типа ТВФ-200-2

• Рис.48. То же для турбогенераторов типа ТВВ-200-2

• Рис.49. То же для турбогенераторов типа ТВВ-320-2

• Рис.50. То же для турбогенераторов типа ТВВ-500-2

ПРИЛОЖЕНИЕ 3. ПЕРЕНОС УРАВНОВЕШИВАЮЩИХ ГРУЗОВ ИЗ БАЛАНСИРОВОЧНЫХ ПЛОСКОСТЕЙ

• Рис.51. Эскиз ротора, иллюстрирующий перенос балансировочных грузов при уравновешивании на первой критической скорости:

• Рис.52. Зависимость "ро"от l(1)/l для различных значений l(2)/l. Два симметричных груза заменяются равномерно распределенными грузами при n(1)/n(б)=1,08

• Рис.53. Зависимость "ро"от l(1)/l для различных значений l(2)/l. Два симметричных груза заменяются двумя симметричными при n(1)/n(б)=1,08

• Рис.54. Эскиз ротора, иллюстрирующий перенос балансировочных грузов при уравновешивании на рабочей скорости вращения

• Рис.55. Зависимость от для различных значений . Два симметричных груза заменяются системой трех грузов при n(1)/n(б)=0,4

• Рис.56. Эскиз ротора генератора, иллюстрирующий перенос балансировочных грузов

• Рис.57. Зависимость "ро"от l(1)/l для различных значений l(2)/l. Два кососимметричных груза заменяются двумя кососимметричными грузами при n(1)/n(б)=0,4

ПРИЛОЖЕНИЕ 4. БАЛАНСИРОВОЧНЫЕ ГРУЗЫ

• Рис.58. Грузы для установки на бочку

• Рис.59. Грузы для установки в заточку

ПРИЛОЖЕНИЕ 5. ПРИМЕРЫ БАЛАНСИРОВКИ

• Рис.60. Распределение статического небаланса по рядам отверстий на бочке ротора типа ТВВ

• Рис.61. Равномерное (а) и ортогональное третьей форме (б) размещение статического небаланса на бочке ротора генератора ТВВ-165-2

• Рис.62. Векторные построения при балансировке на первой критической скорости

• Рис.63. Векторные построения при балансировке второй формы небаланса на рабочей скорости

• Рис.64. Скоростная характеристика подшипников по вертикальной вибрации

• Рис.65. Построения при балансировке ротора по кососимметричной составляющей

• Рис.66. Построения при балансировке ротора по симметричной составляющей

• Рис.67. Векторная диаграмма уравновешивания ротора на рабочей скорости (3000 об/мин)

• Рис.68. Векторная диаграмма уравновешивания ротора на первой критической скорости (790 об/мин)