2. КОМПОНОВКА МОРСКОГО ПОРТА

• Рис.1

• Рис.2

• Рис.3. Начертания причального фронта

• Рис.4

3. ПРИЧАЛЫ. ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ

• Рис.5. Возвышение кордона для судна с угловой рампой в грузу над минимальным уровнем воды 98-99,5% обеспеченности

• Рис.6. Возвышение кордона для судна с прямой рампой в грузу над минимальным уровнем воды 98-99,5% обеспеченности

• Рис.7. Возвышение кордона для судна с угловой рампой без груза при расчетном высоком уровне воды

4. НОРМАТИВНЫЕ НАГРУЗКИ НА ПРИЧАЛЫ

• Рис.8. Схемы нормативных нагрузок на причальные сооружения (кроме узких пирсов)

ПРИЛОЖЕНИЕ 5 (рекомендуемое). Стандартные схемы и характеристики нагрузок от прикордонных кранов и перегружателей

• Рис.1. Схема к табл.1

• Рис.2 Схемы к табл.2. Схема расположения колес одной ноги крана

• Рис.3. Схема к табл.3. Схема расположения колес в опоре перегружателя

5. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ И КРАНОВЫЕ РЕЛЬСОВЫЕ ПУТИ

• Рис.9. Схема расположения рампы у железнодорожных путей

• Рис.10. Схема определения расстояния от кордона до оси ближайшего подкранового рельса для швартовной тумбы на высоте до 2 м от головки рельса

8. ГАРАЖИ ПОГРУЗЧИКОВ

• Рис.11

9. РЕМОНТНЫЕ МАСТЕРСКИЕ

• Рис.12. Расчет высоты по наиболее высокому изделию, ремонтируемому в цехе

• Рис.13. Расчет высоты по наиболее высокому стационарно установленному оборудованию цеха