4. ПРИГОТОВЛЕНИЕ ВОДНЫХ РАСТВОРОВ ДОБАВОК

• Рис.1. Схема установки для приготовления водных растворов химических добавок

6. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ И УКЛАДКИ БЕТОННОЙ СМЕСИ

• Рис.2. Схема расположения бетоновода при укладке бетонной смеси

• Рис.3. Варианты стыков элементов бетоновода

• Рис.4. Технологические схемы размещения оборудования для бетонирования обделки

Приложение 1. ПРИМЕРЫ КОНСТРУКЦИЙ ТОННЕЛЬНЫХ ОБДЕЛОК

• Рис.П.1.1 Конструкция обделки однопутного железнодорожного тоннеля для суровых климатических условий

• Рис.П.1.2. Конструкции обделок двухпутных железнодорожных тоннелей

• Рис.П.1.3. Конструкции обделок двухполосных автодорожных тоннелей

• Рис.П.1.4. Конструкции монолитных обделок перегонных тоннелей метрополитенов

• Рис.П.1.5 (с.49-50). Конструкции трехсводчатых станций метрополитенов колонного типа

• Рис.П.1.6. Конструкции односводчатых станций метрополитенов мелкого заложения из монолитного железобетона

Приложение 8 (Рекомендуемое). ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ДОЗИРОВАНИЯ ВОДНЫХ РАСТВОРОВ ХИМИЧЕСКИХ ДОБАВОК

• Рис.П.8. Принципиальная схема дозирующего устройства

Приложение 9 (Рекомендуемое). РЕЖИМЫ ПЕРЕМЕШИВАНИЯ БЕТОННОЙ СМЕСИ

• Рис.П.9. График зависимости коэффициента вариации прочности V от продолжительности перемешивания t

Приложение 10 (Справочное). ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЕТОНОСМЕСИТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК

• Рис.П.10. Общие виды бетоносмесительных установок

Приложение 12 (Справочное). ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОПАЛУБОК ДЛЯ БЕТОНИРОВАНИЯ МОНОЛИТНОЙ ОБДЕЛКИ ТОННЕЛЕЙ

• Рис.П.12.1. Опалубка самоходная ОПС-16

• Рис.П.12.2. Самоходная опалубка ОПР-1

• Рис.П.12.3. Секция сегментной сборно-разборной опалубки МО-18

• Рис.П.12.4. Самоходная металлическая опалубка "Сага-Когио"

• Рис.П.12.5. Опалубка самоходная ОПК-28

• Рис.П.12.6. Опалубка переставная секционная ОПВ-65

• Рис.П.12.7. Самоходная сборно-разборная опалубка "Вортингтон"

• Рис.П.12.8. Опалубка станционная самоходная ОСС-1

• Рис.П.12.9. Самоходная сборно-разборная опалубка ОБС-1

Приложение 13 (Справочное). ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПНЕВМОБЕТОНОНАГНЕТАТЕЛЕЙ И БЕТОНОНАСОСОВ

• Рис.П.13.1. Пневмобетононагнетатель ПБН-3,2 (СКТБ ГТМ)

• Рис.П.13.2. Пневмобетононагнетатель ПБН-3 на рельсовом ходу (СКТБ ГТМ)

• Рис.П.13.3. Пневмобетоноподатчик на пневмоходу "Скрю-крит" (модель SKС-30Т)

• Рис.П.13.4. Пневмобетоноподатчик на рельсовом ходу "Скрю-крит" (модель SKС-30)

• Рис.П.13.5. Пневматический нагнетатель бетона ПН-0,5

• Рис.П.13.6. Автобетононасос "Роборама"

• Рис.П.13.7. Автобетононасос "Роборама" в зимнем исполнении. Общий вид

• Рис.П.13.8. Автобетононасос БН-80-20

Приложение 14 (Рекомендуемое). МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПАЛУБОЧНОЙ ПРОЧНОСТИ БЕТОНА

• Рис.П.14.1. График определения минимально допустимой прочности бетона при распалубке

• Рис.П.14.2. График зависимости предельного напряжения сжатия от времени

Приложение 17 (Справочное). МЕТОДЫ ОПЕРАТИВНОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ КАЧЕСТВА ЦЕМЕНТА И ПРОЧНОСТИ БЕТОНА

• Рис.П.17.1. Форма для изготовления образцов-кубов 20x20х20 мм

• Рис.П.17.2. График для определения переходного коэффициента от результатов ускоренного анализа к результатам стандартных испытаний (метод ЦНИИС-2)

• Рис. П.17.3. Портативный ультразвуковой прибор "Бетон"

Приложение 19 (Рекомендуемое). МЕТОДИКА УСКОРЕННОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ МОРОЗОСТОЙКОСТИ БЕТОНА

• Рис.П.19. График зависимости морозостойкости от ее критерия морозостойкости