2. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ СОДЕРЖАНИЯ И РЕМОНТА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ

• 2.1. Классификация путевых работ

• 2.2. Организация текущего содержания пути

• 2.3. Подготовка путевого хозяйства к работе в зимних условиях

• 2.4. Водоборьба

• 2.5. Организация ремонта пути

Приложение 1 (справочное). ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И НОРМЫ СОДЕРЖАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ

• 1.1. Пути по ширине и уровню

  • Рис.П1.1. Устройство отводов возвышения при сопряжении кривых одинакового направления и достаточной длине прямой вставки между ними

  • Рис.П1.2. Устройство отводов возвышения при сопряжении кривых одинакового направления и недостаточной длине прямой вставки между ними

  • Рис.П1.3. Устройство отводов возвышения и уширения колеи при сопряженных кривых одинакового направления без прямой вставки между ними

  • Рис.П1.4. Устройство отводов возвышения при сопряжении обратных кривых и достаточной длине прямой вставки между ними

  • Рис.П1.5. Устройство отводов возвышения при сопряжении обратных кривых и недостаточной длине прямой вставки между ними

• 1.2. Подуклонки рельсов

• 1.3. Кривые участки пути

  • Рис.П1.6. Металлические стяжки

  • Рис.П1.7. Металлические упорки

• 1.4. Рельсы

  • Рис.П1.8. Классификация дефектов и повреждений рельсов

• 1.5. Скрепления и противоугонные устройства

  • Рис.П1.9. Схема расстановки пружинных противоугонов на рельсовых звеньях длиной 12,5 м

• 1.6. Шпалы и переводные брусья

  • Рис.П1.10. Схема обыкновенного стрелочного перевода

• 1.7. Устройства и содержание пути с железобетонными шпалами

• 1.8. Балластные материалы

• 1.9. Стрелочные переводы и глухие пересечения

  • Рис.П1.11. Схема глухого пересечения

• 1.10. Пути на мостах

• 1.11. Переезды

• 1.12. Пути на участках с пучинами

• 1.13. Пути со сварными рельсами

• 1.14. Пути на участках автоблокировки, электрической централизации стрелок и электрической тяги

• 1.15. Полоса отвода