4. Расчетное прогнозирование уровней вибрации палуб помещений морских транспортных судов

• 4.1. Требования к значениям собственных частот

• 4.2. Расчеты свободных колебаний

  • Рис.1. Типовая расчетная модель судна

  • Рис.2. Типовая схема палубного перекрытия с поперечной системой набора

  • Рис.3. Типовая схема палубного перекрытия с продольной системой набора

  • Рис.4. Типовая схема палубного перекрытия с промежуточным карлингсом и усиленными бимсами

• 4.3. Расчетное прогнозирование уровней вынужденной вибрации палуб помещений

5. Расчетное прогнозирование вибрации в помещениях ледоколов и судов ледового плавания

• 5.1. Особенности вибрационных расчетов

• 5.2. Возмущающие силы в ледовых условиях плавания

• 5.3. Коэффициенты демпфирования в ледовых условиях плавания

6. Расчетное прогнозирование вибрации в помещениях малотоннажных судов

• 6.1. Требования к значениям собственных частот

• 6.2. Расчеты свободных колебаний и уровней вынужденной вибрации

7. Рекомендации по снижению уровней вибрации в обитаемых судовых помещениях

• 7.1. Морские транспортные суда

  • Рис.5. Схема установки наклонных распорок на судовой надстройке

  • Рис.6. Вариант подкрепления палубного перекрытия дополнительными рамными карлингсом и бимсами

  • Рис.7. Вариант подкрепления палубного перекрытия дополнительным рамным карлингсом и пиллерсами

  • Рис.8. Схема размещения газовыхлопа вне пределов жилого блока

• 7.2. Малотоннажные суда

  • Рис.9. Установка надстройки на амортизаторах

• 7.3. Суда ледового плавания и ледоколы

Заключение

• Приложение 1. Приближенная оценка значения основной частоты надстройки на ранних стадиях проектирования

  • Рис.П.1. Моноблочный тип надстройки

  • Рис.П.2. Ступенчатый тип надстройки

• Приложение 2. Определение эффективной жесткости судовых корпусов

• Приложение 3. Определение присоединенных масс жидкости

• Приложение 4. Определение параметров демпфирования колебаний корпусных конструкций

• Приложение 5. Определение периодических усилий, обусловленных работой гребных винтов

• Приложение 6. Определение неуравновешенных усилий, генерируемых судовыми дизелями

• Библиографические данные