ВВЕДЕНИЕ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ

3. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ ПРИРОДНОЙ СРЕДЫ

Рис.1. Схема влияния автомобильных дорог на окружающую среду

4. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ НОРМЫ И ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Рис.2. Поперечные профили автомобильных дорог I-а категории с укрепленной (1) и остановочной (2) полосами

Рис.3. Поперечные профили автомобильных дорог I-б категории с укрепленной (1) и остановочной (2) полосами

Рис.4. Поперечные профили автомобильных дорог II категории: а - в обычных условиях с укрепленной (1) и остановочной (2) полосами

Рис.5. Поперечные профили автомобильных дорог III категории

Рис.6. Поперечные профили автомобильных дорог IV и V категорий

Рис.7. Номограмма для определения целесообразности устройства дополнительной полосы на подъем (цифры у кривых - длина подъема, м)

Рис.8. Поперечные профили автомобильных дорог I категории с разделительной полосой шириной 13,5 (12,5) м

Рис.9. Поперечные профили автомобильных дорог I категории с разделительной полосой шириной 6 (5) м (а, б)

Рис.10. Схема определения границ срезки на косогоре

Рис.11. Схема для расчета величины срезки в середине кривой

Рис.12. Номограмма для определения стрелы видимости

Рис.13. Номограмма для определения стрелы видимости

Рис.14. Схемы серпантины

Рис.15. Схема "полусерпантины" (а) и "петли" (б)

5. ПЕРЕСЕЧЕНИЯ И ПРИМЫКАНИЯ

Рис.16. Схемы спрямления угла пересечения автомобильных дорог

Рис.17. Приведение сложных узлов пересечения (1, 2, 3, 4) дорог к простым схемам (а-г) с учетом положения главной дороги

Рис.18. Схемы изменения примыканий с улучшением условий движения на главной дороге

Рис.19. Схемы отгона поперечного уклона на съездах

Рис.20. Схемы левоповоротных съездов

Рис.21. Схемы правоповоротных съездов

Рис.22. Схема правоповоротного съезда, применяемая в особо стесненных условиях

Рис.23. Возможная схема развязки пересечения дорог I категории с дорогами III-V категорий в разных уровнях

Рис.24. Схема раскрытия видимости на право- и левоповоротных съездах

Рис.25. Схема раскрытия видимости на примыкании к дорогам I категории (а) и II-V категорий (б)

6. ОБУСТРОЙСТВО ДОРОГ И ЗАЩИТНЫЕ ДОРОЖНЫЕ СООРУЖЕНИЯ

Рис.26. Схема установки столбиков на участках кривых в продольном профиле (а) и в плане (б)

Рис.27. Типовые схемы снегозащитных насаждений у автомобильных дорог при объеме снегоприноса

Приложение 1. КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Приложение 2. ОСНОВНЫЕ ТИПЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ НА СЕТИ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Приложение 3. УЧЕТ ЦЕННОСТИ ЗЕМЕЛЬ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Номограмма для определения концентрации СО

Приложение 4. МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ПО СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ

Зависимость максимальных скоростей движения автомобилей от продольного уклона

Приложение 5. МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ В РАВНИННОЙ, ПЕРЕСЕЧЕННОЙ И ГОРНОЙ МЕСТНОСТИ

Зависимость итогового коэффициента аварийности от относительного количества ДТП на автомобильных дорогах

Приложение 6. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ЭЛЕМЕНТОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ С УЧЕТОМ ВЛИЯНИЯ ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ НА УСЛОВИЯ ДВИЖЕНИЯ

Приложение 7. РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ СЕРПАНТИН

Рис.1. Расчетные схемы серпантин симметричных (а) и несимметричных (б) I рода и II рода (в)

Рис.2. Поперечное сечение на серпантине

Приложение 8. АЛГОРИТМ РАСЧЕТА ЭЛЕМЕНТОВ СЕРПАНТИНЫ I РОДА

Приложение 9. МЕТОДИКА РАСЧЕТА ГЕОМЕТРИИ СЪЕЗДОВ ТРАНСПОРТНЫХ РАЗВЯЗОК ТИПА "КЛЕВЕРНЫЙ ЛИСТ"

Рис.1. Элементы левоповоротных (а) и правоповоротных (б) съездов транспортных развязок

Приложение 10. МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАСЧЕТНОГО СНЕГОПРИНОСА ЗАДАННОЙ ОБЕСПЕЧЕННОСТИ

Приложение 11 НОРМАТИВЫ СТОИМОСТИ ОСВОЕНИЯ НОВЫХ ЗЕМЕЛЬ ВЗАМЕН ИЗЫМАЕМЫХ ДЛЯ НЕСЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ НУЖД РСФСР