1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2. КЛАССИФИКАЦИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ

3. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ

Рис.3.1. Экранирование фона за знаком

Рис.3.2. Варианты взаимного расположения одинаковых знаков

Рис.3.3. Способы установки знаков на дорогах вне населенных пунктов

Рис.3.4. Способы установки предварительных указателей направлений

Рис.3.5. Устройство берм для установки знаков

Рис.3.6. Способы установки знаков в населенных пунктах

Рис.3.7. Последовательность расположения нескольких знаков на одной опоре

Рис.3.8. Примеры размещения знака 5.7.1 или 5.7.2 на одной опоре с другими знаками

4. ПРИМЕНЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ЗНАКОВ

Рис.4.1. Примеры применения знаков 1.31.1-1.31.3

5. ПРИМЕНЕНИЕ ЗНАКОВ ПРИОРИТЕТА

Рис.5.1. Установка знаков приоритета в местах изменения направления главной дороги

Рис.5.2. Установка знаков 2.4 и 2.5 при выезде на пересекаемую дорогу под острым углом

Рис.5.3. Пример предварительной установки знака 2.6

6. ПРИМЕНЕНИЕ ЗАПРЕЩАЮЩИХ ЗНАКОВ

Рис.6.1. Установка знака 3.1 в конце участка дороги с односторонним движением

Рис.6.2. Установка знаков 3.1 при наличии нескольких проезжих частей с односторонним движением

Рис.6.3. Установка знака 3.1 при организации одностороннего движения по боковому проезду на дороге с несколькими проезжими частями

Рис.6.4. Использование знака 3.1 для организации одностороннего въезда и выезда с площадки

Рис.6.5. Установка знаков 3.1 на разворотно-отстойных площадках, предназначенных для транспортных средств общего пользования, движущихся по установленным маршрутам

Рис.6.6. Применение знака 3.1 с табличкой 7.14 при запрещении въезда на полосу проезжей части

Рис.6.7. Установка знаков 3.2 со всех направлений при закрытии участка дороги для движения транспортных средств

Рис.6.8. Установка знака 3.4 с табличкой 7.14 для запрещения движения грузовых автомобилей по отдельной полосе проезжей части

Рис.6.9. Применение запрещающего знака 3.4 с одновременной информацией водителей знаком 5.30.3 о направлении транзитного движения грузовых автомобилей

Рис.6.10. Совместное применение знака 3.19 со знаком 4.1.3 при разрешении левых поворотов и запрещении разворотов на перекрестках

Рис.6.11. Выбор верхнего предела скорости движения на кривых в плане

Рис.6.12. Ступенчатое ограничение скорости

Рис.6.13. Установка знаков в конце участка с повышенным скоростным режимом

Рис.6.14. Подтверждение пониженного предела скорости в начале населенного пункта

7. ПРИМЕНЕНИЕ ПРЕДПИСЫВАЮЩИХ ЗНАКОВ

Рис.7.1. Применение знаков 4.1.1, 4.1.2 и 4.1.4 для запрещения поворота налево и разворота (знак 3.18.2 не устанавливается)

Рис.7.2. Применение знака 3.18.2 в ситуации, когда не требуется запрещать разворот

Рис.7.3. Ситуации, в которых предпочтение следует отдавать предписывающим знакам

Рис.7.4. Ситуация, в которой может быть применен только знак 3.18.1

Рис.7.5. Варианты изображения знаков 4.1

Рис.7.6. Ситуации, в которых не следует применять знак 4.3

8. ПРИМЕНЕНИЕ ИНФОРМАЦИОННО-УКАЗАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ

Рис.8.1. Схемы установки знака 5.1 "Автомагистраль"

Рис.8.2. Организация одностороннего движения с помощью знаков 5.5 и 5.7 на проезжих частях, разделенных широким бульваром

Рис.8.3. Пример организации одностороннего движения

Рис.8.4. Распределение полос по направлениям движения в зависимости от интенсивности движения

Рис.8.5. Расположение знаков 5.8.2 относительно перекрестка

Рис.8.6. Пример применения знаков 5.8.1 или 5.8.2, установка знаков 3.18 или 4.1 при этом исключается

Рис.8.7. Применение знака 5.8.1 в ситуации, когда установка знака 3.18.2 или 4.1.2 делала возможным поворот только из правой полосы

Рис.8.8. Организация движения на подъеме с помощью знака 5.8.3

Рис.8.9. Схемы установки знака 5.11 "Место разворота"

Рис.8.10. Размещение знака 5.12 у начала остановочной площадки

Рис.8.11. Размещение знаков 5.16.1 и 5.16.2 на неразмеченном пешеходном переходе

Рис.8.12. Пример применения знаков 5.17.1 и 5.17.2

Рис.8.13. Способы установки километровых знаков на автомобильных дорогах

9. ПРИМЕНЕНИЕ ЗНАКОВ СЕРВИСА

Рис.9.1. Расположение знаков сервиса относительно обозначаемого объекта

Рис.9.2. Пример указания на знаке сервиса расстояния до объекта, расположенного в стороне от дороги

10. ПРИМЕНЕНИЕ ЗНАКОВ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ (ТАБЛИЧЕК)

11. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОЕКТИРОВАНИЯ РАССТАНОВКИ ЗНАКОВ

Рис.11.1. Пример инженерного оборудования дороги:

12. ПРИНЦИПЫ МАРШРУТНОГО ОРИЕНТИРОВАНИЯ

Рис.12.1. Пример исполнения знака 5.20.1 (номер дороги "Киевское ш." не указывается, поскольку она не является на данном перекрестке примыкающей дорогой)

Рис.12.2. Последовательность указания объектов по признаку их удаленности от места установки знака

Рис.12.3. Пример исполнения знака 5.21.2 при указании направления движения к населенному пункту и объекту, расположенному в населенном пункте, где установлен знак

Рис.12.4. Вариант исполнения знака 5.31

Рис.12.5. Организация объездного маршрута для транспортных средств, высота которых превышает 3,5 м

Рис.12.6. Организация объездного маршрута для грузовых автомобилей

Рис.12.7. Схема нумерации маршрутов в населенном пункте и оборудования их знаками. Указаны знаки, предназначенные только для водителей, которые въезжают в населенный пункт с направления Анино

Рис.12.8. Применение знака 5.21.2 с указанием объекта в прямом направлении на сложном перекрестке

Рис.12.9. Знаки 5.21.2 с указанием направления к магистрали, на выход из города, состоящей из улиц, носящих разные названия

Рис.12.10. Знаки 5.21.2 с указанием направления к вылетной магистрали, название которой не связано с названием конечного пункта

13. УСТАНОВКА ЗНАКОВ НА ПЕРЕСЕЧЕНИЯХ В ОДНОМ УРОВНЕ

Рис.13.1 Размещение знаков 5.20.2 на П и Г-образной опоре

Рис.13.2. Расположение знаков 5.21.2

Рис.13.3. Пример исполнения знаков 5.21.2 при установке на Т-образном перекрестке

Рис.13.4. Размещение знака 5.21.2 на Г-образной опоре

Рис.13.5. Размещение знаков 5.21.2 на Т-образной опоре

Рис.13.6. Схемы установки знаков 5.21 "Указатель направлений" на примыканиях двух-, трехполосных дорог

Рис.13.7. Схемы установки знаков 5.21 "Указатель направлений" на примыканиях с островками безопасности

Рис.13.8. Размещение знаков 5.29

Рис.13.9. Установка знаков приоритета в месте пересечения дорог, ранее объявленных главными с помощью знака 2.1

Рис.13.10. Установка знаков приоритета на отдельном перекрестке при изменении направления главной дороги

Рис.13.11. Установка знаков на кольцевом пересечении при предоставлении преимущества транспортным средствам, движущимся по кольцу

Рис.13.12. Установка знаков на кольцевом пересечении при прохождении главной дороги в прямом направлении:

Рис.13.13. Установка знаков на кольцевом пересечении в случае, когда главная дорога изменяет свое направление:

14. УСТАНОВКА ЗНАКОВ НА ПЕРЕСЕЧЕНИЯХ В РАЗНЫХ УРОВНЯХ

Рис.14.1. Примеры применения указателей направлений:

Рис.14.2. Примеры применения знаков на примыканиях соединительных съездов

15. УСТАНОВКА ЗНАКОВ НА КРИВЫХ В ПЛАНЕ, ПОДЪЕМАХ И СПУСКАХ

Рис.15.1. Схемы установки знаков на горизонтальных кривых

16. УСТАНОВКА ЗНАКОВ У ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ

Рис.16.1. Расположение знака 1.1 или 1.2 при прохождении автомобильной дороги параллельно железной

17. УСТАНОВКА ЗНАКОВ У ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ

Рис.17.1. Схема установки знаков на паромной переправе

18. УСТАНОВКА ЗНАКОВ В МЕСТАХ ПРОИЗВОДСТВА ДОРОЖНЫХ РАБОТ

19. ПРИНЦИПЫ РАЗМЕЩЕНИЯ И ПРОЕКТИРОВАНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ

Рис.19.1. Принцип построения стрелок для знаков 5.20.2 и 5.21.2

Рис.19.2. Рекомендуемая конфигурация стрелок на знаке 5.20.1, устанавливаемом перед развязкой в разных уровнях, с точки зрения сокращения размеров знака и улучшения его информативности (возможно горизонтальное расположение нижней стрелки в варианте а)

Рис.19.3. Конфигурация стрелок на знаке 5.20.1, устанавливаемом перед развязкой в разных уровнях (нижняя стрелка может быть расположена под углом 30° к горизонтали). Применение возможно в случае, если количество элементов в надписях менее семи

Рис.19.4. Конфигурация стрелок на знаке 5.20.1, устанавливаемом перед пересечением в одном уровне (возможно сочетание на одном знаке горизонтальной и наклонной стрелок)

Рис.19.5. Пример компоновки знака 5.20.2 с символом аэропорта

Рис.19.6. Пример компоновки знака 5.20.1

Рис.19.7. Пример компоновки знака 5.27 с дублированием наименований объектов в латинской транслитерации

Рис.19.8. Размеры стрелки для знаков 5.21.2, применяемых в городской подсистеме ориентирования

Рис.19.9. Размеры стрелки для знака 5.29.2

Рис.19.10. Примеры расположения знаков 5.29.1

20. МНОГОПОЗИЦИОННЫЕ ЗНАКИ, ВРЕМЕННЫЕ ЗНАКИ

21. ПРАВИЛА СОДЕРЖАНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ

Приложение 1. ЗНАЧЕНИЯ ПОЛНЫХ МАСС ОСНОВНЫХ МАРОК ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ (ВЫПУСК ПОСЛЕ 1960 г.)

Приложение 2. ГРАДАЦИЯ ЗНАЧЕНИЙ ПАРАМЕТРОВ, УКАЗЫВАЕМЫХ НА ДОРОЖНЫХ ЗНАКАХ

Приложение 3. РАЗМЕРЫ ОСНОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ РИМСКИХ ЧИСЕЛ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В НАДПИСЯХ НА ЗНАКАХ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ

Приложение 4. ПРИМЕРЫ КОМПОНОВКИ ЗНАКОВ 5.21.2, ПРИМЕНЯЕМЫХ ДЛЯ ГОРОДСКОЙ ПОДСИСТЕМЫ ОРИЕНТАЦИИ

Приложение 5. ПРИМЕРЫ РАСЧЕТА ЗНАКОВ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ 5.20.1 и 5.20.2

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ