14 Наименования и адреса технических служб, уполномоченных проводить испытания для официального утверждения, и административных органов

• ПРИЛОЖЕНИЕ 1 (обязательное). СООБЩЕНИЕ, касающееся ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ, ОТКАЗА В ОФИЦИАЛЬНОМ УТВЕРЖДЕНИИ, РАСПРОСТРАНЕНИЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ, ОТМЕНЫ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ, ОКОНЧАТЕЛЬНОГО ПРЕКРАЩЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА типа безопасных стекол на

  • Описание параметра F ветрового стекла

  • Относительное расположение ветрового стекла по отношению к точке R

  • Описание параметров r и h ветрового стекла

• ПРИЛОЖЕНИЕ 2 (обязательное). Схемы знаков официального утверждения

  • Упрочненное ветровое стекло

  • Упрочненное ветровое стекло с покрытием

  • Ветровое стекло, изготовленное из обычного многослойного безосколочного стекла

  • Ветровое стекло, изготовленное из обычного многослойного безосколочного стекла с покрытием

  • Ветровое стекло, изготовленное из обработанного многослойного безосколочного стекла

  • Ветровое стекло, изготовленное из стеклопластика

  • Прочие стекла, не являющиеся ветровыми, у которых коэффициент пропускания света ниже 70%

  • Двойное стекло, коэффициент пропускания света которого ниже 70%

  • Равномерно упрочненное стекло, предназначенное для использования в качестве ветрового стекла тихоходных по своей конструкции транспортных средств, которые не могут развивать скорость выше 30 км/ч

  • Стекла, не являющиеся ветровыми, у которых коэффициент пропускания света ниже 70%

• ПРИЛОЖЕНИЕ 3. Общие условия испытаний

  • Рисунок 1 - Подставка для испытания с помощью шара

  • Рисунок 2 - Модель головы

  • Рисунок 3 - Подставка для испытания с помощью модели головы

  • Рисунок 4 - Схема приспособления для проведения испытания на абразивную стойкость

  • Рисунок 5 - Прибор для измерения уменьшения видимости

  • Рисунок 6 - Схематическое изображение искажения

  • Рисунок 7 - Оптический проекционный прибор

  • Рисунок 8 - Увеличенная деталь диапозитива

  • Рисунок 9 - Схема устройства для испытания на оптическое скажение

  • Рисунок 10 - Образец контрольного шаблона

  • Рисунок 11 - Размеры мишеней

  • Рисунок 12 - Схема установки

  • Рисунок 13 - Установка для испытания с коллиматором

  • Рисунок 14 - Пример наблюдения по методу испытания с коллиматором

  • Рисунок 15 - Образец камеры сгорания с подставкой для образца и ванночкой

  • Рисунок 16 - Образец камеры сгорания

  • Рисунок 17 - Ванночка

  • Рисунок 18 - Схема подставки

  • Рисунок 19 - Образец части рамы U-образной формы; нижняя часть предусмотрена для натягивания проволоки

  • Рисунок 20 - Образец

• ПРИЛОЖЕНИЕ 4 (обязательное). Ветровые стекла, изготовленные из упрочненного стекла

• ПРИЛОЖЕНИЕ 5 (обязательное). Окна из равномерно упрочненного стекла

• ПРИЛОЖЕНИЕ 6 (обязательное). Обычные многослойные безосколочные ветровые стекла

• ПРИЛОЖЕНИЕ 7 (обязательное). Обычные многослойные безосколочные окна, не являющиеся ветровыми

• ПРИЛОЖЕНИЕ 8 (обязательное). Обработанные многослойные безосколочные ветровые стекла

• ПРИЛОЖЕНИЕ 9 (обязательное). Безопасные стекла, покрытые пластмассовым слоем (с внутренней стороны)

• ПРИЛОЖЕНИЕ 10 (обязательное). Ветровые стекла из стеклопластика

• ПРИЛОЖЕНИЕ 11 (обязательное). Стекла из стеклопластика, не являющиеся ветровыми

• ПРИЛОЖЕНИЕ 12 (обязательное). Двойные стекла

• ПРИЛОЖЕНИЕ 13 (обязательное). Распределение ветровых стекол по группам для проведения испытаний на официальное утверждение

• ПРИЛОЖЕНИЕ 14 (обязательное). Измерение высоты сегмента и расположение точек удара

  • Рисунок 1 - Определение высоты сегмента "h"

  • Рисунок 2 - Предписанные точки удара для ветровых стекол

  • Рисунок 3 - Предписанные точки удара для равномерно упрочненных стекол

• ПРИЛОЖЕНИЕ 15 (обязательное). Порядок определения испытательных зон на ветровом стекле транспортных средств категории М(1) по отношению к точкам V

  • Рисунок 1 - Испытательная зона А (транспортное средство с левосторонним управлением)

  • Рисунок 2 - Испытательная зона В (транспортное средство с левосторонним управлением)

  • Рисунок 3 - Определение точек V для угла наклона спинки 25° (транспортное средство с левосторонним управлением)

• ПРИЛОЖЕНИЕ 16 (обязательное). Порядок определения точки Н и фактического угла наклона туловища сидящего в автомобиле водителя или пассажира

  • Рисунок 1 - Обозначение элементов объемного механизма определения точки Н

  • Рисунок 2 - Размеры элементов объемного механизма определения точки Н и распределения грузов

  • Рисунок 3 - Трехмерная система координат

• ПРИЛОЖЕНИЕ 17 (обязательное). Контроль за соответствием производства