Приложение 8. МЕТОДИКА ГЕОДЕЗИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ РЕЛЬСОВЫХ ПУТЕЙ

• Рис.П.8.1. Геодезические знаки

• Рис.П.8.1. Геодезические знаки

• Рис.П.8.2. План укладки рельсовых путей

• Рис.П.8.3. Переносная визирная линейка

Приложение 10 (справочное). ЭЛЕМЕНТЫ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ РЕЛЬСОВЫХ ПУТЕЙ

• Рис.П.10.1. Поперечные сечения деревянных полушпал

• Рис.П.10.2. Железобетонная полушпала ПШН1-13-325-1

• Рис. П.10.3. Железобетонная полушпала ПШН4-13-325-1

• Рис.П.10.4. Железобетонная балка БРП-62.8.3

• Чертеж

• Чертеж

• Рис.П.10.5. Прикрепление рельсов к полушпалам

• Рис.П.10.6. Прикрепление рельсов к железобетонным элементам разъемное

• Рис.П.10.7. Прикрепление рельсов к железобетонным элементам неразъемное

Приложение 11. ПУТЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Рис.П.11.1. Ограничитель движения

• Рис.П.11 2. Ограничитель универсальный

• Рис.П.11.3. Лоток для укладки кабеля для кранов, оборудованный кабельным барабаном

• Рис.П.11.4. Лоток для укладки кабеля для кранов без кабельного барабана

• Рис.П.11.5. Схема заземления кранового пути

• Рис.П.11.6. Схема соединения вертикальных заземлителей

• Рис.П.11.7. Прикрепление соединительных проводников и перемычек к рельсам