1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Рис. 1. Поперечные разрезы типовых дорожных одежд с цементобетонным покрытием для дорог I-IV категории:

2. КОНСТРУИРОВАНИЕ ЖЕСТКИХ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД

Рис. 2. Варианты расположения швов сжатия в плане для повышения комфортности движения, для уменьшения уступов между плитами (а, б и в), ровности покрытия в жаркое время года (б и в)

Рис. 3. Расположение штырей в швах покрытий на цементогрунтовом (а), щебеночном и песчаном (б) основаниях

Рис. 4. Конструкция шва расширения

Конструкция асфальтобетонных покрытий с цементобетонным основанием

Конструкция колейных покрытий

Конструкция дорожных одежд со сборными покрытиями

Рис. 5. Стыковые соединения для предварительно-напряженных плит

Рис. 6. Варианты стыковых соединений для ненапряженных плит

Рис. 7. Виды оснований под сборное покрытие

3. РАСЧЕТ ЖЕСТКИХ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД

Расчетные нагрузки

Рис. 8. График для определения Ki в зависимости от Рi ; - - - с учетом трехосных автомобилей

Расчет монолитных цементобетонных покрытий

Расчет асфальтобетонных покрытий с цементобетонным основанием

Расчет колейных покрытий

Расчет сборных покрытий из плит

Рис. 9. Расчетные места приложения нагрузки и расчетные точки определения изгибающих моментов в плитах сборных покрытий

Расчет основания

Расчет морозозащитных и дренирующих слоев основания

Приложение 1 (обязательное). НОРМАТИВНЫЕ И РАСЧЕТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕМЕНТОБЕТОНА

Приложение 2 (обязательное). РАСЧЕТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГРУНТОВ И АСФАЛЬТОБЕТОНА

Рис. П.2.1. Дорожно-климатические зоны СССР

Рис. П.2.2. Зависимость расчетных характеристик малопрочных каменных материалов от содержания в них частиц мельче 0,63 мм или показателя дробимости малопрочного щебня

Рис. П.2.3. Зависимость коэффициента усталости асфальтобетона Kya от суточной интенсивности движения Nc

Приложение 3. ПРИМЕРЫ РАСЧЕТА

Пример 1

Пример 2

Пример 3

Пример 4

Приложение 4 (рекомендуемое). ВЫБОР РАЦИОНАЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ КОНСТРУКЦИИ ЖЕСТКИХ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД

А. Определение стоимости конструкций

Б. Определение приведенной стоимости дорожной одежды

В. Определение стоимости и приведенной стоимости технологического оборудования

Г. Определение трудоемкости

Д. Определение материалоемкости

Е. Общие рекомендации по выбору рациональных вариантов конструкции жестких дорожных одежд

Приложение 5 (рекомендуемое). МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ ПАРАМЕТРОВ КОНСТРУКЦИИ ЖЕСТКИХ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД

Рис. П.5.1. Расположение колесной нагрузки трехточечных прогибомеров