ОРГАНИЗАЦИЯ СРОИТЕЛЬСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ОБХОДОВ БАРЬЕРНЫХ МЕСТ

ОБЩИЙ КОМПЛЕКС РАБОТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ОБХОДОВ

В современных условиях основным и вместе с тем наиболее сложным способом преодоления барьерных мест при ликвидации природных катаклизмов, стихийных бедствий в военное время является строительство обходов. От успешного строительства обходов во многом зависят темпы восстановления железных дорог.

Обход представляет собой сравнительно небольшой участок новой железной дороги, сооружаемый по облегченным техническим требованиям в сжатые сроки с целью открытия сквозного движения поездов в обход разрушенного объекта при затруднении им невозможности его восстановления по старой оси.

Важнейшей специфической особенностью сооружения обходов является необходимость работы в любое время года и суток на местности с возможным радиоактивным, химическим и бактериологическим заражением.