ОПЫТ СТРОИТЕЛЬСТВА БЕТОННЫХ ДОРОГ В АВСТРИИ

"Strasse+Autobahn", 2006, N 6, с.357-359 (нем.)

В Австрии сохраняется традиция строительства бетонных дорог. Бетон применяется преимущественно для сооружения высококлассных автобанов и скоростной дорожной сети с возрастающей интенсивностью движения тяжелого транспорта, а также для дорог, к которым предъявляются повышенные требования в отношении безопасности движения, например, в тоннелях протяженностью более 1000 м.

Бетон может служить целесообразной альтернативой при строительстве второстепенной дорожной сети, для брусчатых дорог, покрытых бетоном, дорог с небольшим движением транспорта, узких дорог в сельской местности и др. В городах бетон применяется главным образом для участков дорог около автобусных остановок и на перекрестках.

Современные дороги, обладающие такими свойствами как прочность, износостойкость, распределение нагрузки, сопротивление деформациям, достаточная шероховатость, подходят для всех транспортных магистралей. Поэтому такие дороги являются технической и экономически оправданной альтернативой для организации движения с большим количеством поворотов (серпантина).