Breadcrumbs
Главная » Новости » Новости технического регулирования » Новости подробноСтандарт о требованиях по железнодорожному подвижному составу для стран СНГ введен с правом досрочного применения
В Росстандарте подписан приказ о введении в действие межгосударственного стандарта ГОСТ 15.902-2014 "Система разработки и постановки продукции на производство. Железнодорожный подвижной состав. Порядок разработки и постановки на производство".
Объектом стандартизации является железнодорожный подвижной состав, рассматриваемый в аспекте разработки и постановки его на производство. Документом устанавливаются единые для государств - участников СНГ требования к порядку разработки и постановки на производство железнодорожного подвижного состава.
Цель разработки стандарта - повышение технического уровня железнодорожного подвижного состава и выполнение возросших требований потребителя конечной продукции. Разработка, подготовка и производство подвижного состава по новому стандарту увеличит безопасность движения на железных дорогах, эксплуатационную надежность и срок службы подвижного состава, снизит затраты на текущее содержание и объемы работ по ремонту неисправных изделий, увеличит межремонтные сроки.
Выполнение требований стандарта промышленностью создаст возможность внедрения прогрессивных конструкций и технологических процессов для железнодорожного подвижного состава, требующих повышенного уровня технологичности и точности изготовления.
Публичное обсуждение проекта стандарта проводилось с 15 ноября 2012 года по 13 сентября 2013 года.
ГОСТ 15.902-2014 входит в комплекс стандартов "Система разработки и постановки продукции на производство" (СРПП), который в значительной степени определяет безопасность движения поездов и качество поставляемого на железные дороги подвижного состава. Он направлен на обеспечение выполнения обязательных требований технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011 "О безопасности железнодорожного подвижного состава" и технического регламента Таможенного союза ТР ТС 002/2011 "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта".
Стандарт вводится в действие с 1 марта 2015 года для добровольного применения в РФ в качестве национального стандарта с правом досрочного применения.
Источник:
http://gost.ru/
