С 01.01.2013 вступает в действие СП 26.13330.2012 Фундаменты машин с динамическими нагрузками (взамен СНиП 2.02.05-87).

Общие положения документа

          1. Настоящий свод правил основан на приведенных ниже допущениях и предусматривает, что: 

 исходные данные для проектирования должны собираться в необходимом объеме, регистрироваться и интерпретироваться специалистами, обладающими соответствующей квалификацией и опытом; 

 проектирование должно выполняться специалистами, имеющими соответствующие квалификацию и опыт; 

 должны быть обеспечены координация и связь между специалистами по инженерным изысканиям, проектированию, строительству и машиностроению; 

 должен быть обеспечен соответствующий контроль качества при производстве строительных изделий и выполнении работ на строительной площадке; 

 строительные работы, установка и наладка оборудования должны выполняться квалифицированным и опытным персоналом, способным обеспечить требования стандартов и технических условий; 

 используемые материалы и изделия должны удовлетворять требованиям проекта и технических условий; 

 техническое обслуживание фундаментов машин с динамическими нагрузками и связанных с ними инженерных систем и машин должно обеспечивать их безопасность и рабочее состояние на весь срок эксплуатации; 

 фундаменты машин с динамическими нагрузками должны использоваться по их назначению в соответствии с проектом.

2. Фундаменты машин с динамическими нагрузками должны проектироваться на основе и с учетом: 

 а) результатов инженерных изысканий для строительства; 

 б) данных, характеризующих назначение, конструктивные и технологические особенности машин с динамическими нагрузками, а также условия их эксплуатации; 

 в) нагрузок, действующих на фундаменты машин; 

 г) окружающей застройки и влияния на нее вновь строящихся и реконструируемых фундаментов машин; 

 д) экологических и санитарно-эпидемиологических требований. 

 3. При проектировании фундаментов машин с динамическими нагрузками должны быть предусмотрены решения, обеспечивающие надежность, долговечность и экономичность на всех стадиях строительства и эксплуатации этих фундаментов. Необходимо проводить технико-экономическое сравнение возможных вариантов проектных решений для выбора наиболее экономичного и надежного проектного решения, обеспечивающего наиболее полное использование прочностных и деформационных характеристик грунтов и физико-механических свойств материалов фундаментов и других конструкций. 

 При разработке проектов производства работ и организации строительства должны выполняться требования по обеспечению надежности конструкций на всех стадиях их возведения. 

 4. Работы по проектированию следует вести в соответствии с техническим заданием на проектирование и необходимыми исходными данными (см. 4.2 и подраздел 5.1). 

 5. При проектировании следует учитывать уровень ответственности зданий и сооружений. 

 6. Инженерные изыскания для строительства должны проводиться в соответствии с СП 47.13330, [1], [2], [3], стандартами и другими нормативными документами по инженерным изысканиям и исследованиям грунтов для строительства, а также требованиями 4.7 и подраздела 5.1. 

 Наименование грунтов оснований в отчетной документации по результатам инженерных изысканий и в проектной документации следует принимать по ГОСТ 25100. 

 7. Результаты инженерных изысканий должны содержать данные, необходимые для выбора конструктивных решений фундаментов машин с динамическими нагрузками и проведения их расчетов по предельным состояниям с учетом прогноза возможных изменений (в процессе строительства и эксплуатации) инженерно-геологических условий площадки строительства и свойств грунтов, а также вида и объема инженерных мероприятий, необходимых для ее освоения. 

 Проектирование без соответствующих результатов инженерных изысканий или при их недостаточности не допускается. 

 Примечание - В необходимых случаях инженерные изыскания следует предусматривать не только для вновь строящихся или реконструируемых фундаментов машин, но и для окружающей застройки, попадающей в зону их влияния. 

 8. При возведении нового объекта или реконструкции существующего необходимо выполнять прогноз распространения колебаний в грунте от фундаментов машин с целью предотвращения недопустимых колебаний зданий и сооружений. 

 9. При планировании и проведении геотехнического мониторинга вновь возводимых или реконструируемых фундаментов машин необходимо учитывать особенности мониторинга фундаментов машин. 

 Программа мониторинга фундаментов машин должна включать измерение колебаний машин и их фундаментов, а в необходимых случаях - грунта и окружающих зданий и сооружений. Измерения должны обеспечивать возможность проверки всех требований задания на проектирование к колебаниям, включая требования стандартов безопасности труда в части допустимых уровней вибраций и требования к обеспечению нормальной работы машин, оборудования и приборов, расположенных на фундаменте или вблизи него, конструкций и оснований зданий и сооружений. В программе измерения колебаний необходимо указывать: 

 периодичность измерений (однократно, после текущего ремонта машины с динамическими нагрузками и т.д.); 

 контролируемые параметры колебаний фундаментов машин, грунта и окружающих зданий и сооружений и их расчетные значения; 

 требуемая точность и применяемая методика измерений; 

 схемы установки датчиков. 

 При обнаружении нарушения требований по ограничению колебаний должно быть проведено детальное обследование с выявлением причин и разработкой рекомендаций по ремонту машин с динамическими нагрузками, усилению их фундаментов или разработкой других мероприятий. При необходимости следует предусматривать обследование колебаний при их искусственном возбуждении. 

 10. При научно-техническом сопровождении строительства объектов, где запроектированы фундаменты машин с динамическими нагрузками, необходимо включать в состав работ по научно-техническому сопровождению раздел "Фундаменты машин с динамическими нагрузками". 

 11. При геотехнической экспертизе для объектов, где проектируются фундаменты машин с динамическими нагрузками, необходимо предусматривать соответствующий анализ программы и результатов инженерных изысканий, проектной документации на вновь возводимые (реконструируемые) фундаменты машин с динамическими нагрузками. 

 12. Научно-техническое сопровождение и геотехническая экспертиза проекта должны осуществляться специализированными организациями, имеющими в своем составе специалистов, обладающих соответствующими квалификацией и опытом. 

 13. Замена предусмотренных проектом материалов, изделий и конструкций допускается только по согласованию с проектной организацией и заказчиком. 

Полный текст документа в базах "Техэксперт"