
Вы нашли документ, содержащийся в электронной базе документов - "ТЕХЭКСПЕРТ"!
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 27
Данный раздел/документ содержится в продуктах:
- Авиатор
- Авиатор
- О КАТАСТРОФЕ САМОЛЕТА ТУ-154М RA 85656 АВИАКОМПАНИИ "БАЙКАЛ"
- НАСТАВЛЕНИЕ ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТУ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ.
- ИНФОРМАЦИЯ О СОСТОЯНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ЗА 9 МЕСЯЦЕВ И 3 КВАРТАЛ 2006Г.
- РУКОВОДСТВО ПО ОРГАНИЗАЦИИ ЛЕТНОЙ РАБОТЫ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
- АНАЛИЗ состояния безопасности полётов в авиапредприятиях (авиакомпаниях) и организациях ГА, подконтрольных СЗ УГАН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта за 2006 г.
- НАСТАВЛЕНИЕ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР
- О МЕРАХ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ СЛУЧАЕВ НАРУШЕНИЙ ПРИ УПРАВЛЕНИИ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ В ФИЛИАЛЕ «МЦ АУВД» ФГУП «ГОСКОРПОРАЦИЯ ПО ОРВД»
- ИНСТРУКЦИЯ ПО ВЗАИМОДЕЙСТВИЮ И ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА ВЕРТОЛЕТА МИ-8
- ОБ АВИАЦИОННОМ ПРОИСШЕСТВИИ С ВЕРТОЛЕТОМ МИ-8Т RA-24134 ФГУП "НИЖНЕВАРТОВСКОЕ АВИАПРЕДПРИЯТИЕ" 2 ИЮЛЯ 2001 Г.
- ИНСТРУКЦИЯ ПО ВЗАИМОДЕЙСТВИЮ И ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА ВЕРТОЛЕТА МИ-8
- Авиатор
Телеграмма ФСВТ России
от 09.07.1999г. |
№ 091200 |
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 27
3.07.99Г. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РЕЙСА ПО МАРШРУТУ НОВОСИБИРСК - ТЯНЬЦЗИНЬ ПРОИЗОШЕЛ ИНЦИДЕНТ НА САМОЛЕТЕ ТУ-154Б № 85106 АВИАКОМПАНИИ "СИБИРЬ" ЗАПАДНО-СИБИРСКОГО МТУ. ВО ВРЕМЯ РАЗБЕГА (НА СКОРОСТИ БОЛЕЕ СКОРОСТИ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЯ), В НАБОРЕ ВЫСОТЫ И НА ЭШЕЛОНЕ ПЕРИОДИЧЕСКИ ЗАГОРАЛОСЬ ТАБЛО "НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ № 3". ПРИ ЭТОМ ВСЕ ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ОСТАВАЛИСЬ В НОРМЕ, СРАБАТЫВАНИЯ ДРУГИХ СИГНАЛИЗАЦИЙ НЕ ПРОИСХОДИЛО. ДВИГАТЕЛЬ ЭКИПАЖЕМ НЕ ВЫКЛЮЧАЛСЯ.
ПРИ ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ БЫЛО ОБНАРУЖЕНО РАЗРУШЕНИЕ ВОЗДУШНОГО СТАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 3. РАЗРУШЕНИЕ СТАРТЕРА ПРОИЗОШЛО ПО ПРИЧИНЕ ПОПАДАНИЯ ОБОРВАННОГО ЛЕПЕСТКА ЗАСЛОНКИ ОБРАТНОГО КЛАПАНА 5102 ДВИГАТЕЛЯ № 2 ПОД ПУСКОВУЮ ЗАСЛОНКУ ВОЗДУШНОГО СТАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 3, ЧТО ПРИВЕЛО К НЕПОЛНОМУ ЗАКРЫТИЮ ПУСКОВОЙ ЗАСЛОНКИ ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ. СОГЛАСНО ПЕРВОНАЧАЛЬНО ПОСТУПИВШЕЙ ИНФОРМАЦИИ, В ПРОЦЕССЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ "ОПАСНЫЕ ОБОРОТЫ СТАРТЕРА" И "НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ № 3" НЕ СРАБАТЫВАЛА.
Скачать документ нельзя - можно заказать Бесплатно! 1 документ
Документ будет отправлен на указанный Вами e-mail в течение 3 рабочих дней*
Часы работы: с Пн по Пт с 8:30 до 17:30 по московскому времени.
или
Посмотреть возможности крупнейшей электронной библиотеки "Техэксперт" - более 8 000 000 документов!



