Телеграмма ФСВТ России

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 27

АНАЛИЗ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ ПОКАЗЫВАЕТ, ЧТО С НАСТУПЛЕНИЕМ ОСЕННЕ-ЗИМНЕГО ПЕРИОДА, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИМСЯ СУРОВЫМИ ПОГОДНЫМИ УСЛОВИЯМИ БОЛЬШИНСТВА РЕГИОНОВ РОССИИ, УСЛОЖНЯЮЩИМИ ЭКСПЛУАТАЦИЮ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ НА ЗЕМЛЕ И В ВОЗДУХЕ, ОБЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ В АВИАПРЕДПРИЯТИЯХ И АЭРОПОРТАХ ГА ЗАМЕТНО УХУДШАЕТСЯ.

ЕЖЕГОДНО В ЭТОТ ПЕРИОД ИЗ-ЗА НЕДООЦЕНКИ РЕАЛЬНОЙ ОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ В СЛОЖНЫХ МЕТЕОУСЛОВИЯХ, В УСЛОВИЯХ ОБЛЕДЕНЕНИЯ, ВЫПОЛНЕНИЯ ПОСАДКИ НИЖЕ УСТАНОВЛЕННОГО МЕТЕОМИНИМУМА, НЕВЫДЕРЖИВАНИЯ СХЕМ ЗАХОДА НА ПОСАДКУ И БЕЗОПАСНЫХ ВЫСОТ ПРОЛЕТА ПРЕПЯТСТВИЙ В ЗОНЕ ГОРНЫХ АЭРОДРОМОВ, НЕДОУЧЕТА ВЕТРОВОЙ ОБСТАНОВКИ И КОЭФФИЦИЕНТА СЦЕПЛЕНИЯ НА ВПП, ЭКСПЛУАТАЦИИ ВС С ЗАСНЕЖЕННЫХ АЭРОДРОМОВ И ПОСАДОЧНЫХ ПЛОЩАДОК И Т.П ПРОИСХОДИТ НАИБОЛЬШЕЕ КОЛИЧЕСТВО АВИАЦИОННЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ И ИНЦИДЕНТОВ, В ОСНОВЕ КОТОРЫХ ЛЕЖАТ НАРУШЕНИЯ УСТАНОВЛЕННЫХ ПРАВИЛ ПОЛЕТОВ, ТРЕБОВАНИЙ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ И АЭРОДРОМОВ. ОБОСТРЯЕТСЯ СИТУАЦИЯ С НАЛИЧИЕМ ТРЕБУЕМОГО НАВИГАЦИОННОГО ЗАПАСА ТОПЛИВА НА БОРТУ ВС, НЕОБХОДИМОГО ДЛЯ ПОСАДКИ НА ЗАПАСНОМ АЭРОДРОМЕ.