Вы нашли документ, содержащийся в электронной базе документов - "ТЕХЭКСПЕРТ"!
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 14
Данный раздел/документ содержится в продуктах:
- Авиатор
- Авиатор
- РУКОВОДСТВО ПО ПОИСКОВОМУ И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОЛЕТОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР
- О ДОПУСКЕ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ, АВИАКОМПАНИЙ, АЭРОПОРТОВ И ОРГАНИЗАЦИЙ ГА ПОДКОНТРОЛЬНЫХ СЗ УГАН ФСНСТ К РАБОТЕ В ОСЕННЕ-ЗИМНИЙ ПЕРИОД 2006 - 2007Г.Г.
- НОРМЫ ГОДНОСТИ К ЭКСПЛУАТАЦИИ В СССР ГРАЖДАНСКИХ АЭРОДРОМОВ
- О внедрении в практику ГА минимумов ИКАО для посадки 60х550м и 30х350м
- НАСТАВЛЕНИЕ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР
- О МЕРАХ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ СЛУЧАЕВ НАРУШЕНИЙ ПРИ УПРАВЛЕНИИ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ В ФИЛИАЛЕ «МЦ АУВД» ФГУП «ГОСКОРПОРАЦИЯ ПО ОРВД»
- ИНСТРУКЦИЯ ПО ВЗАИМОДЕЙСТВИЮ И ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА ВЕРТОЛЕТА МИ-8
- ОБ АВИАЦИОННОМ ПРОИСШЕСТВИИ С ВЕРТОЛЕТОМ МИ-8Т RA-24134 ФГУП "НИЖНЕВАРТОВСКОЕ АВИАПРЕДПРИЯТИЕ" 2 ИЮЛЯ 2001 Г.
- О КАТАСТРОФЕ ВЕРТОЛЕТА МИ-8МТВ-1 RA 25509, ПРОИСШЕДШЕЙ 07.05.97Г. В РАЙОНЕ ХАБАРОВСКА
- ОБ АВИАЦИОННОМ ПРОИСШЕСТВИИ С ВЕРТОЛЕТОМ МИ-8Т RA-24134 ФГУП "НИЖНЕВАРТОВСКОЕ АВИАПРЕДПРИЯТИЕ" 2 ИЮЛЯ 2001 Г.
- Авиатор
Телеграмма ФАС России
от 02.12.97г. |
№ 020700 |
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 14
НЕДООЦЕНКА РЕАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ В ОСЕННЕ-ЗИМНИЙ ПЕРИОД, ИМЕЮЩИЕСЯ НЕДОСТАТКИ В ОРГАНИЗАЦИИ, ОБЕСПЕЧЕНИИ И ВЫПОЛНЕНИИ ПОЛЕТОВ ЯВИЛИСЬ ПРИЧИНОЙ РЕЗКОГО УХУДШЕНИЯ СОСТОЯНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ.
15 НОЯБРЯ 1997 ГОДА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РЕЙСА 719 КРАСНОДАР - ВОЛГОГРАД - НИЖНЕКАМСК НА САМОЛЕТЕ АН-24 № 47842 АВИАКОМПАНИЯ "АВИАЛИНИИ КУБАНИ" (КВС ЗАНИН А.Н.) ПРОИЗОШЕЛ СЕРЬЕЗНЫЙ ИНЦИДЕНТ, НА БОРТУ НАХОДИЛОСЬ 26 ПАССАЖИРОВ.
ПРИ ПОСАДКЕ САМОЛЕТА НА АЭРОДРОМЕ НИЖНЕКАМСК ПЕРВОЕ КАСАНИЕ ВПП ПРОИЗОШЛО НА СКОРОСТИ 185 КМ/ЧАС С ПЕРЕГРУЗКОЙ 1,76, ЧТО ПРИВЕЛО К ОТДЕЛЕНИЮ САМОЛЕТА ОТ ВПП, ПРИ ИСПРАВЛЕНИИ ДАННОЙ ОШИБКИ КВС НЕСОРАЗМЕРНЫМИ ДВИЖЕНИЯМИ РУЛЯ ВЫСОТЫ ВЫВЕЛ САМОЛЕТ НА БОЛЬШИЕ УГЛЫ ТАНГАЖА, В РЕЗУЛЬТАТЕ ЧЕГО ПРОИЗОШЛО КАСАНИЕ ХВОСТОВОЙ ЧАСТЬЮ САМОЛЕТА О ВПП. СРЕЗАНЫ РЯД ЗАКЛЕПОК МЕЖДУ ШПАНГОУТАМИ 36-37 ПОТЕРТОСТИ ОБШИВКИ НИЖНЕЙ ЧАСТИ ФЮЗЕЛЯЖА НА ГЛУБИНУ 0,75 ММ ВМЯТИНЫ, ГОФРЫ. ПОСЛЕ УСТАНОВКИ И ЗАМЕНЫ ЗАКЛЕПОК НА НИЖНЕЙ ЧАСТИ ШПАНГОУТА 37 САМОЛЕТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ АКТУ К ПОЛЕТУ ДОПУЩЕН, ВЕДЕТСЯ РАССЛЕДОВАНИЕ.
Скачать документ нельзя - можно заказать Бесплатно! 1 документ
Документ будет отправлен на указанный Вами e-mail в течение 3 рабочих дней*
Часы работы: с Пн по Пт с 8:30 до 17:30 по московскому времени.
или
Посмотреть возможности крупнейшей электронной библиотеки "Техэксперт" - более 8 000 000 документов!
! После демонстрации Вы получите бесплатный доступ к базе данных «Информационный указатель стандартов» или к информационному каналу «Реформа технического регулирования», куда включены не только новые технические регламенты, но также их проекты - предстоящие изменения в области технического регулирования. Ни в одной другой базе данных этого нет!
