Вы нашли документ, содержащийся в электронной базе документов - "ТЕХЭКСПЕРТ"!
О разовой проверке состояния стопорения и резьбового соединения стопорного винта ГУ108.300
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА |
Заместителям руководителей |
При расследовании аварии с самолетом Ту-134СХ № 65929, происшедшей в аэропорту Нягань 24.06.2003, установлено, что после замены организацией по ТОиР авиакомпании "Воронеж-авиа" гидроусилителя ГУ-108Д с наработкой, близкой к выработке межремонтного ресурса, выявлено ослабление стопорного винта ГУ 108-300 золотниковой коробки. Подобный дефект может привести к нарушению фиксации хвостовика ГУ108Д.204 золотника управления гидроусилителем ГУ-108Д. Предлагаю при очередном ТО по форме Б на всех самолетах типа Ту-134 организовать разовую проверку состояния стопорения и резьбового соединения стопорного винта ГУ108.300. На самолетах, находящихся на хранении, проверку произвести при очередном обслуживании, выполняемом через 10 или 30 суток. Работу выполнять в соответствии с Методикой, утвержденной ОАО "Туполев" 13.01.2004 года.
Скачать документ нельзя - можно заказать Бесплатно! 1 документ
Документ будет отправлен на указанный Вами e-mail в течение 3 рабочих дней*
Часы работы: с Пн по Пт с 8:30 до 17:30 по московскому времени.
или
Посмотреть возможности крупнейшей электронной библиотеки "Техэксперт" - более 8 000 000 документов!
! После демонстрации Вы получите бесплатный доступ к базе данных «Информационный указатель стандартов» или к информационному каналу «Реформа технического регулирования», куда включены не только новые технические регламенты, но также их проекты - предстоящие изменения в области технического регулирования. Ни в одной другой базе данных этого нет!
