22 июня 1999 года днем, в горной местности, после взлета с площадки турбазы "Снежный барс" (А-190 град., S = 95 км от н.п. А база) произошла авария вертолета Ми-8 RA-24489 авиакомпании "Хакасия" Красноярского МТУ ФСВТ России.

Экипаж в составе командира воздушного судна (КВС) Михальченко Г.А., второго пилота Комалдинова А.В., бортмеханика Аверченко В.Н. был запланирован для полета по маршруту Абакан - площадка Вагонмаш - Таштыл - Еринат - Абакан. В процессе расследования аварии выявлены недостатки в организации предполетной подготовки экипажа: КВС Михальченко Г.А. прибыл на предполетную подготовку с опозданием на 55 минут. В связи с этим к подготовке для выполнения полета приступил и принял решение на вылет командир авиаэскадрильи (АЭ) Кузаков С.П. Метеоконсультацию и метеодокументацию получил под роспись второй пилот Комалдинов А.В. КВС Михальченко Г.А., после прибытия, получил от командира АЭ указание подготовиться в полном объеме к полету по запланированному маршруту.