18.05.98г. ночью, в простых метеоусловиях произошел серьезный инцидент с самолетом Ту-154 RA-85299, принадлежащим ОАО "Внуковские авиалинии".

Экипаж в составе командира воздушного судна Семихина Н.В., второго пилота Скокова А.А, штурмана Гаева И.А., бортинженера Савосина В.И. выполнял рейс 1145 по маршруту Внуково-Краснодар. На борту находилось 40 пассажиров.

После набора эшелона 10100 м произошел отказ основной системы регулирования давления, о чем свидетельствовало падение перепада давления в гермокабине с 0,59 кг/см до 0,48 кг/см, высота в кабине увеличилась до 2700 м. Бортинженер при переходе на дублирующую систему АРД вместо выключателя "АРД дублер" включил "Аварийный сброс давления", при этом сработала звуковая и световая сигнализация о разгерметизации самолета. Бортинженер, проявив полную растерянность, длительное время не докладывал командиру ВС о работе системы АРД чем нарушил требования РЛЭ самолета Ту-154Б п.3.2.4.