17 июля 1999 года, днем, на оперативной точке н.п. Верхнеусинское Ермаковского района Красноярского края при заправке топлива произошло чрезвычайное происшествие с самолетом Ан-2 RA-32203 Ачинского аэропорта авиакомпании "Красноярские авиалинии".

Экипаж в составе командира воздушного судна Козлова В.В., второго пилота Царькова А.И. произвел опробование двигателя и зарулил на заправочную площадку. КВС после зарулирования дал указание второму пилоту заправить самолет и убыл для получения прогноза погоды. При заправке второй пилот находился в кабине ВС. Авиатехник, подготовив самолет к заправке с помощью ФЗА-3М, подал команду второму пилоту на включение электропитания. После включения питания им были замечены выбросы пламени из-под открытого лючка агрегатного отсека. Подав команду второму пилоту: "Выключай", "Горим", приступил к тушению пожара. Второй пилот, по его объяснению, выключил электропитание самолета, поставил управление четырехходовым краном в положение "Бензин выключен" и также приступил к тушению пожара бортовым огнетушителем.