Вы нашли документ, содержащийся в электронной базе документов - "ТЕХЭКСПЕРТ"!
О случаях несанкционированного срабатывания аппаратуры ССО
Телеграмма ГС ГА РФ
от 30.10.02 г. |
№ 300600 |
РУКОВОДИТЕЛЯМ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ОРГАНОВ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РУКОВОДИТЕЛЯМ ОРГАНИЗАЦИЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ.
В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ УЧАСТИЛИСЬ СЛУЧАИ НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО СРАБАТЫВАНИЯ АППАРАТУРЫ ССО НА ВОЗДУШНЫХ СУДАХ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ. ТАК 5 СЕНТЯБРЯ 2002 ГОДА ЭКИПАЖ ВЕРТОЛЕТА МИ-8 (КВС КАЧАЕВ БОРТОВОЙ НОМЕР 24243, АВИАКОМПАНИЯ "ФЛАЙТ") ОСУЩЕСТВИЛ ПОЛЕТ ПО МАРШРУТУ СОЧИ-ПЛОЩАДКА "ТЕМНОЛЕССКОЕ" С ВКЛЮЧЕННЫМ СИГНАЛОМ "БЕДСТВИЕ", 28 ОКТЯБРЯ 2002 ГОДА ПОСТУПИЛ СИГНАЛ "БЕДСТВИЕ" С САМОЛЕТА АН-24 (БОРТОВОЙ НОМЕР 46665, АВИАКОМПАНИЯ "ПЕРМСКИЕ АВИАЛИНИИ") РЕЙС 31311 И С САМОЛЕТА АН-24 (БОРТОВОЙ НОМЕР 13344, АВИАКОМПАНИЯ "ПЕРМСКИЕ АВИАЛИНИИ") РЕЙС 31313 ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ПОЛЕТ ПО МАРШРУТУ АЭРОПОРТ "ДОМОДЕДОВО", АЭРОПОРТ "БОЛЬШОЕ САВИНО".
Скачать документ нельзя - можно заказать Бесплатно! 1 документ
Документ будет отправлен на указанный Вами e-mail в течение 3 рабочих дней*
Часы работы: с Пн по Пт с 8:30 до 17:30 по московскому времени.
или
Посмотреть возможности крупнейшей электронной библиотеки "Техэксперт" - более 8 000 000 документов!
! После демонстрации Вы получите бесплатный доступ к базе данных «Информационный указатель стандартов» или к информационному каналу «Реформа технического регулирования», куда включены не только новые технические регламенты, но также их проекты - предстоящие изменения в области технического регулирования. Ни в одной другой базе данных этого нет!
