Утверждаю
Директор ФСВТ России
_________Андреев В.И.
"__"___________2000г.
№ 1.40 - 1465

АКТ
расследования причин направления аэропортом Якутск ВС
ИЛ-96-300 № 96013 на запасной аэродром г. Хабаровск.

В соответствии с распоряжением директора ФСВТ России от 28.06.2000 № 124-р комиссией в составе:

Нефедов С.А. - начальник отдела УГНБП, председатель комиссии,

Семенов ВА. - начальник отдела УАД,

Цепилов В.И. - ведущий специалист УР ОВД,

проведено расследование причин направления аэродромом Якутск на запасной аэродром г. Хабаровск самолета ИЛ-96-300 № 6013

Обстоятельства

26 июня 2000 г. экипаж авиакомпании "Домодедовскис авиалинии" КВС Максин. B.C. выполнял рейс центрального расписания ЕЗ-91 на самолете Ил-96-300 RA № 96013. Предполетная подготовка экипажа проводилась в аэропорту Домодедово в полном объеме согласно действующих нормативных документов. Самолет вылетел из а\п Домодедово в 20.15 (16.15 UTC), на борту самолета находилось 199 пассажиров, расчетное время полета - 5час. 40мин. При входе ВС в зону РЦ ЕС ОрВД Якуток поступила информация от службы УВД об отказе и приеме рейса из-за неподготовленности ИВПП и самолет был направлен в зону ожидания. Находясь в зоне ожидания экипаж вел переговоры о возможности посадки с диспетчерами РЦ ЕС ОрВД и ПДСП аэродрома Якутск, по разрешения на посадку так и не было получено. В результате чего КВС принял следовать на запасной аэродром г. Хабаровск. В аэропорту Якутск обратного вылета ожидало 265 пассажиров, их вылет задержался на 15час. 20мин.